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快递业务操作与管理7
快递业务操作与管理 快件收派管理 网点建设及管理 本 节 主 要 内 容 1 2 3 4 5 网 点 的 定 义 及 分 类 网 点 建 立 条 件 网 点 选 址 标 准 网 点 的 基 本 配 置 收派 人员 区域 分配 及调 度 快件收派管理 一:网 点 的 定 义 及 分 类 网点建设及管理 快件收派管理 网点建设及管理 什么是快递网点呢? 网点是快递网络的最基础节点,主要负责地区 (城市)内某一小块区域的快件收派。 快件收派管理 网点建设及管理 分成三类 自 营 网 点 代收网点 代理网点 快件收派管理 网点建设及管理 自营网点是企业自行投资建设的网点,主要负责某一片区快件的取派、暂存、 基础信息录入和收派人员的管理。 自营 网点 代收网点是在指定区域内以该企业名义受理快件业务的网点,一般是快递企 业与酒店、宾馆、超市等组织合作的网点,代收点的业务范围包括:提供受 理咨询、代收快件、代收运费、品牌推广和维护。 代收 网点 快件收派管理 网点建设及管理 所谓代理网点,是指具备独立法人资格的快递公司或具备快件取、派能 力的个人,以契约的形式取得大型快递企业某一片区的代理资格,负责 该片区的快件收派工作所设立的网点。 代理 网点 快件收派管理 网点建设及管理 二:网 点 建 立 条 件 快件收派管理 网点建设及管理 1 区域范围 要求网点的辐射区域达到一定标准,如辐射半 径在3km以上、5km以内等。 2 快件量要求 快件量要求是指每天可收派快件的业务量达到 一定标准或有一定的市场潜力。 3 成本要求 建点时要充分分析成本收益情况,对于收益不 稳定的区域一般不予建点。 快件收派管理 网点建设及管理 三:网 点 选 址 标 准 快件收派管理 网点建设及管理 1 配套设施 各种配套设施要健全,如网络系统、电话线、消防配套、 电力、水、冷暖气等方面能达到公司正常使用的需求。 2 合法性 房东要有合法的房产证,企事业单位要有出租房屋的证明。 3 治安状况 治安条件要好,以保证快件暂存的安全性和快件经营不受打扰。 4交通便利 在选址前要对该区的交通情况进行全面了解,如出入主干道应 比较方便,以免在运输中时常发生交通堵塞,不利于快件的正 常流转。另外需考虑交通管制因素,例如单行道较多的地方不 宜考虑。 快件收派管理 网点建设及管理 5 地理位置 网点选址是否恰当直接影响作业能力,因此最好选择在业务量 高的密度区附近。可根据现有操作量及潜在市场确定,满足货 量集中和最快原则。服务区域的中心地带,尽量考虑各派收人 员回网点距离,这样就可以满足大部分快件的收派时效,也可 为快递企业节约收派成本。同时,还要考虑网点到达下一中转 环节的路况和车流,以行驶时间最短为宜。 6场地要求包括是否有足够的操作空间、是否有适合标准化操作 的场地、停车位情况等。 快件收派管理 网点建设及管理 四:网 点 的基 本 配 置 快件收派管理 网点建设及管理 1 网点人员、场地的配置 人员、场地的配置可根据快件量的数量来确定,一般都有一个标准配置。 2 网点设备配置 网点设备配置包括:办公设备,如电脑、打印机、桌椅等;营运设备, 如采集器、电子磅秤等。 各类设备的数量根据业务需要和业务量制订。 快件收派管理 网点建设及管理 五:收派人员区域分配及调度 快件收派管理 网点建设及管理 (l)业务量 进行区域分配应综合考虑该区域的业务量情况、市场潜力以及个人收派能力, 科学、合理地分配区域。既要保障收派工作量的饱和度,防止收派量过少,造 成收派资源浪费,收派成本过高;也要避免超负荷分配,导致收派业务无法及 时完成。 (2)晌应时间 在划分区域时,区域的最大直径由快递企业规定的最迟响应决定。 最大的区域直径=最迟的响应时间×运输工具的正常速度 快件收派管理 网点建设及管理 定区管理是指将某一区域的收派工作指定一名收派人员专门负责。通过定人定区, 可以实现如下目标: ①收派人员能够充分掌握该区域的道路、建筑、交通、客户群体等信息,合理 地设计收派线路及把控收派时间,提高收派效率。 ②通过人员定区,将收派人的工号与区域编码绑定,可以实现收派任务自动分 配,实时跟踪管理。 ③能够深入了解该区域的市场情况及客户习惯,有利于开发市场和开展客户维 护工作。 快件收派管理 网点建设及管理 收派人员调度是指在确定业务受理后,根据系统中受理前端提供的委托信息,分配 任务,下达收派指令,同时协调安排适当人车资源。它是执行上门收派件的重要环 节。调度通过与收派人员、客户服务人员以及操作员之间的沟通协调,确保信息完 整及时的传达,监督取派件任务的及时完成。 调度的方式 收派任务调度的方式主要有信息系统自动调度方式和人工调度方式。 ①信息系统
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