三峡工程永久船闸高边坡锚固处理设计方案与施工.docx

三峡工程永久船闸高边坡锚固处理设计方案与施工李秋林(江西有色工程有限公司 ,江西 南昌330009)摘 要 : 三峡工程永久船闸主体段高边坡工程规模之大、技术难度之高均为国内外边坡工程所罕见 ,其锚固处理设计是三峡工程的主要技术难题之一。在边坡锚固设计中为保持边坡整体永久稳定 ,采用以大吨位预应力锚索及高强锚杆支护为主 ,并配以喷射混凝土锚固支护以 解决边坡局部稳定的方案 ,在工程施工中获得了成功。关键词 : 三峡工程 ;高边坡 ;锚固处理 ;设计方案 ;总结中图分类号 : TV61文献标识码 : B文章编号 : 100820112 ( 2004) 06200492031 概述长江三峡水利枢纽永久船闸位于三峡大坝左岸山体中 , 系在山体中深切开挖修建的双线连续 5 级船闸 。从上游引航道进 口至下游引航道出口全长 6442m ,是三峡工程的主要通航建筑 物 。船闸主体段长 1 617 m ,轴线方向 110 . 96°,两线船闸间保留57 m 宽的岩体作为中隔墩 ,船闸闸室边墙为锚固在边坡岩体上厚 1 . 5 m 的钢筋混凝土薄衬砌式结构 。受船闸结构布置要求控 制 ,船闸沿线形成“W”形人工开挖岩质高边坡 ,最大开挖高度达173 m ,最大坡高达 160 m ,其中位于第 3 闸首附近约 400 m 范围 内坡高 (120～160 m) ,其余坡高一般为 70～120 m ,闸室边墙部位一般为 50～70 m 高的直立边坡 。三峡船闸高边坡除具有线路长 、高度大 、梯级多 、轮廓复杂 、岩体深切开挖地应力释放等特点 外 ,还具有边坡岩体作为闸室结构组成部分 ,以及其运行工况不 同于一般边坡工程等特点 。高边坡锚固处理设计是三峡工程的 主要技术难题之一 。2 基本资料2 . 1 地质条件1) 地形地貌 。船闸区地形沟谷相间且多与船闸轴线斜交 , 区内主要山脊呈南北向通过第 3 闸首 ,地面高程 ( 260～270 m) , 以此为分水岭 ,地形向东西两侧逐渐降低 , 山梁高程 ( 130 ～250 m) ,沟谷高程 (90～200 m) ,地形坡度 25°～30°。2) 地层岩性 。船闸区基岩为前震旦纪闪云斜长花岗岩 ,内 含范围不大的片岩捕虏体及后期侵入的酸性基岩 。3) 断裂构造 。区内断层主要为 50～100 m 、宽度小于 1 m 的 Ⅱ级结构面 ,按走向可分为 N E - N EE、NN W 、NN E、N W - N WW4 组 ,各组所占比例分别为 32 . 8 % 、29 . 4 % 、26 . 1 % 、11 . 7 % ,其中 陡倾角断层占 82 % ,构造岩一般胶结较好 。4) 岩体风化 :船闸区岩体自上而下可分为全 、强 、弱 、微 4 个风化带 ,全强风化层平均厚约 20 m ,弱风化层平均厚约 15 m 。5) 地震及地应力 。经鉴定 ,区域地震基本烈度为 Ⅳ度 。在 船闸开挖范围内地应力一般小于 10 M Pa 。6) 结构面分布规律 。船闸主体段结构面以走向 N E - N EE、NN W 的 Ⅲ、Ⅳ级为主 , 它们与边坡走向夹角分别为 30°～75°和40°～70°,结构面分布对边坡稳定有利 。2 . 2 岩体物理力学参数根据岩体的不同特性 , 经试验分析论证给出各类岩体的物 理力学参数 ,包括岩块物理力学参数 、结构面强度参数 、渗流力学参数 、岩石断裂参数 、岩体及结构面流变参数等 (参数略) 。2 . 3 边坡稳定性宏观地质评价1) 边坡以微新岩体为主 ,岩体完整 ,整体强度高 。2) 边坡总体走向有利于边坡稳定 。主要断层 、岩脉等 Ⅱ、Ⅲ 级结构面的走向与坡面走向的夹角多大于 30°,不具备形成边坡 整体平面滑动的切割条件 。3) Ⅳ、Ⅴ级结构面走向与边坡走向间夹角多大于 35°,连通 性较差 ,且中 、缓倾角裂隙不发育 ,不具备追踪其形成平面或整体 圆弧形滑动的边界条件 。4) 区内地应力 、地震烈度不高 , 对边坡总体稳定性影响有 限 。5) 地下水压力对边坡稳定影响较大 ,但边坡地表汇水面积 不大 ,采取合理的防渗排水措施 ,可以有效地降低边坡内的地下水压力 。2 . 4 边坡稳定性分析结论1) 边坡位移与应力的量级及其分布形态主要取决于边坡岩 体的初始应力和坡面形态 。拉应力区一般分布在距坡面 20 m 以内 ,闸墙顶的水平位移量值在 40 mm 左右 。2) 岩体变形量值不大 ,变形收敛时间短 ,岩体流变特性不明 显 ,属稳定性流变 。3) 整体边坡具有足够的安全度 。局部失稳是边坡主要的破坏形式 ,但通过采取合理的锚固措施后可确保其稳定性 。3 高边坡锚固处理设计原则三峡永久船闸高边坡属重要建筑物 ,且规模巨大 ,其锚固处