螺纹车削传动比计算.pptVIP

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2017-12-15 发布于湖北
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螺纹车削传动比计算.ppt

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螺纹车削传动比计算

螺纹车削 2-23 螺距大于12mm，采用扩大螺距组。 L=7ujubuk 根据题意： 16＝7×8/7(uj3)×1/2(ub3)×4(uk1) * 图2-56 CA6140型卧式车床的传动系统图进给运动传动链（2）车螺纹进给传动链 CA6140型车床可以车削米制、模数制、英制和径节制四种标准的常用螺纹。车削米制螺纹时，进给箱中的离合器M3和M4脱开，M5接合，挂轮用 Ⅻ ⅩⅢ ⅩⅤ ⅩⅣ ⅩⅦ ⅩⅥ ⅩⅧ ⅩⅨ Ⅵ Uj Ub Uk 车削米制螺纹传动路线表达式基本组变速机构的传动比基本组传动比的分母都是7，分子则除6.5和9.5用于车削其他种类的螺纹外，其余按等差数列规律排列。增倍组的变速机构的传动比以上变速机构可实现螺纹导程标准中的倍数关系，称为增倍机构或增倍组 CA6140型车床米制螺纹表 S U基 12 11 10 - 9 8 7 - 6 5.5 5 - 4.5 4 3.5 - 3 - 2.5 - 2.25 2 1.75 - 1.5 - 1.25 - - 1 - - 36/21 23/21 20/14 19/14 36/28 32/28 28/28 26/28 U倍 CA6140型车床米制螺纹表 Uk 导程扩大传动路线Ⅵ→Ⅸ轴的传动比：只有主轴上的M2合上，即主轴处于低速状态时用螺纹导程扩大机构才能车削大导程螺纹。车削米制右旋螺纹时的运动平衡式为：化简后得 L=7ujub 式中：K——螺纹头数； P——螺距； 12——车床丝杠（轴ⅩⅧ）的导程。