包西铁路冻害整治开工报告及施工组织.doc

包西线上行K312+475～+950冻害整治 工程施工组织设计 主 管 段 长: 安 全 科 长: 技 术 科 长: 编 制:张 立 延安工务段 二○一一年九月六日西安铁路局大修工程施工 开 工 报 告 施工单位 延安工务段 施工类别 工程名称 冻害整治 工程地点 包西线上行K312+475～+950 申请开工日期 2011年月日 2011年月日 1、包西线上行K312+475～+950段，铺设复合土工膜，更换道床、道碴，整修露肩，计长475米。 2、包西线上行K312+900～+933.5段，线路右侧新建M10浆砌片石护墙及侧沟，计长33.5米，+900坡面设置吊沟1处，吊沟计长8米。 3、包西线上行K312+475～+950段，线路右侧增设干砌片石路肩墙，顶面采用M10水泥砂浆抹面，计长475米。 4、本段为冻害整治实验段，在包西线K312+900～+950段，上下行线间，上行线路右侧2.8米处分别布设冻胀观测桩，纵向间距5米，观测桩分A、B类，桩顶均与枕木底平齐，A类观测桩埋深路基面下0.3米，B类观测桩埋深路基面下0.8米，分别观测路基基床表层及底层冻胀情况。 准备情况 技术标准和安全措施已制定，工程所需材料、机具已准备到位，并组织施工人员进行安全教育及技术交底 施工负责人 张广林 安全负责人 侯华武 技术负责人 尚文宏 施工单位 审查意见 单位领导： 年 月 日 监理单位 审查意见 审 批： 年 月 日 路局批 复意见 审 批： 年 月 日 目 录 第一章、编制依据………………………………………………………2 第二章、工程概况………………………………………………………2 第三章、主要工程项目…………………………………………………2 第四章、主要材料数量…………………………………………………3 第五章、主要设备数量…………………………………………………3 第六章、施工安排及工期………………………………………………3 第七章、施工现场总体布置……………………………………………4 第八章、施工工序和步骤………………………………………………5 第九章、施工技术标准工期要求：自2011年月日～2011年2月日计天 整修线路 回填道床 铺设顶砂 铺设土工膜 M10浆砌片石护墙及侧沟： 施工准备 刷土方 开挖基坑 砌筑墙体基础 整理现场 养 生 勾 缝 砌筑墙体 第九章、施工技术标准 为保证施工质量，现场施工必须以设计文件为依据，严格遵守、执行《铁路路基施工规范》、铁路局制订的桥隧、路基大修工程管理办法等的具体规定，按照质量验评标准进行质量控制。 （）线路铺设土工膜及更换道床道碴 （） 浆砌片石1、砂浆标号100#，砂浆必须具有适当的流动性和良好的和易性，以保证砌体灰缝充分填满和压实。砂浆塌落度5-7cm，水灰比0.7，手捏成团，松手不散，同时也不能从瓦刀上流下为适度。 2、理论配合比（重量比）1：3.5 施工中按现场砂子含水率调整施工配合比。拌合时，材料应过秤，严格掌握施工配合比。浆砌片石应用挤浆法分段砌筑，每段砌筑高度不得大于1.2m。段与段间的砌缝应大致水平。段内各砌块的灰缝应相互错开，灰缝应饱满，并捣扦密实。 、砌筑每层片石时，应自外圈定位行列开始。定位行列的石块宜选用表面平整及尺寸较大者，并稍加修整。定位行列的灰缝应全部用砂浆充满，不得镶嵌碎石。定位行列与腹石之间，应互相交错连成一体。 、定位行列砌完后，先在圈内底部铺一层适当的砂浆，再砌筑腹石。砂浆厚度应使石块挤压安砌时能紧密连接，灰缝饱满。 填筑腹石应符合下列规定： （1）石块间砌缝应互相交错，咬搭密实，不得使石块无砂浆直接接触。严禁先干填石料后铺灌砂浆的做法。 （2）石块应大小搭配，石块较大者以大面为底。较宽的灰缝应用小石块挤塞，挤浆时可用小锤稍稍敲打石块，将灰缝挤紧。 （3）石块中不得有任何孔隙。 （4）浆砌片石的砌缝，应符合下列规定： ①砌体定位行列表面灰缝不得超过4cm。在砌体表面的任何地点，与相邻石块相切的内切圆直径不得大于7cm。两层间错缝不得大于8cm。 ②填腹部份的灰缝宜减小。在较宽的灰缝中可用小石塞填。 砌