野帝对比RAV4.pptx

东营鲁正斯柯达内部培训 野帝对比RAV4 RAV4品牌概述 丰田RAV4，是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。 RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。 1997款RAV4只作了轻微改进。为对抗劲敌本田CRV，经过六年时间的等待，丰田在今年3月日内瓦车展上展出新款RAV4。 并被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。 RAV4车型概述 3 国内销售的RAV4拥有两种排量的发动机：2.0L和2.4L，它们运用于丰田旗下多款车型，例如满大街的凯美瑞。眼前的这台2.4四驱自动豪华版配备了国产最强的动力单元，拥有125千瓦(170匹马力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的动力输出，这样的数据是同级别主流车型的平均水平。 RAV4官方宣传亮点 亮点1——时尚、动感的造型　 RAV4官方宣传亮点 亮点2——前卫、高品质的内饰 RAV4官方宣传亮点 亮点3——强劲的驾驶乐趣 VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。该系统通过配备的控制 及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时 间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。 RAV4官方宣传亮点 亮点4——人性化的细节设计 野帝对比RAV4参数对比 野帝对比RAV4参数对比 野帝对比RAV4参数对比 RAV4价格 型号 市场零售价（RMB） 野帝1.4TSI手动探索版 165800 野帝1.4TSI双离合器手自一体探索版 179800 野帝1.4TSI手动极地版 185800 野帝1.4TSI双离合器手自一体极地版 200800 野帝1.4TSI双离合器手自一体野驱版 219800 野帝1.8TSI双离合器手自一体极地版 223800 野帝1.8TSI双离合器手自一体野驱版 241800 网友心声 隔音效果差 铁皮薄，尤其底盘就是一层薄薄的铁皮 内饰的用料和做工方面不细致比较粗糙 车窗不能自动升降（只有最高配才可以） 不能自动落锁 天窗只能翘起来不能打开 底盘走线外露，所有管线没有特定的保护 高配外后视镜倒车时不能自动下翻调节 过弯时效果不太好，拐弯的路感欠佳 丰田通病刹车较软 补充知识点 CVT,通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，已经有了一百多年的 历史。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系 列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了 排放和成本。譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单， 体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星 齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。 CVT的缺点也是明显的，就是传动带很容易损坏，不能承受较大的载荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车，因此在自动变速器占有率约4%以下。 谢谢！ 14 趣味知识角 VVT技术 　　VVT技术至今已经有30余年的历史，1980年，AlfaRomeo首次使用VVT技术；Honda，1989年，首次使用具有可变气门升程能力的VVT技术；BMW，2001年，首次使用VVT技术取代了传统的节气门。 　　韩系车的VVT是根据日本中的丰田的VVT-I和本田的VTEC技术模仿而来，但是相比丰田的VVT-I可变正时气门技术，VVT仅仅是可变气门技术，缺少正时技术，所以VVT发动机确实要比一般的发动机省油，但是赶不上日系车的丰田和本田车省油。 　　BMW在之前的一代发动机中早已采用该技术，目前如本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。 返回 趣味知识角 CVT技术的发展，已经有了一百多年的历史。德国奔驰公司是在汽车上采用CVT技术的鼻祖，早在1886年就将V型橡胶带式CVT安装在该公司生产的汽油机汽车上。1958年，荷兰的DAF公司H.Van Doorne博士研制成功了名为Variomatic的双V型橡胶带式CVT，并装备于DAF公司制造的Daffodil轿车上，其销量超过了100万辆。但是由于橡胶带式CVT存在一系列的缺陷：功率有限(转矩局限于135Nm以下)，离合器工作不稳定，液压泵、传动带和夹紧机构的能量损失较大，因而没有被汽车行业普遍接受。 返回