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立体车库项目 信息收集概要 2011-10-7 目 录 立体车库的选型及分类 立体车库系统构成 立体车库技术发展趋势 立体车库的竞争优势 武汉立体车库市场需求、现状及发展趋势 立体车库投资效益分析 国内立体车库厂商一览表 立体车库目前只在江汉路、同济医院、台北路、华师、白玫瑰酒店、锦江国际酒店、群光广场等场所建成了立体停车场设备生产市场蛋糕巨大武汉市机动车保有量已超过100万辆，但全市停车位只有24万个，公共泊车位仅占总数的4％30个人就拥有一辆私家车，武汉市的私家车正在以前所未有的井喷式速度进入千家万户。 商业繁荣的要求 武汉停车难的矛盾主要体现在住宅小区、商业区、写字楼。要在短时间内缓解以上三大区域的停车难，业内人士称，建设机械立体停车场是一个选择。就在2010年10月，武汉市发改委对外宣布，武汉将花4.43亿元开建5个立体停车场 今年7月，武汉市出台《关于加快推进公共停车场建设的意见》，端出一揽子政策，鼓励社会投资兴建公共停车场，以缓解日益突出的停车难。“眼下《意见》正在进一步细化中，其中一项拟实施的政策若确定，立体停车场将迎来真正的春天。”业内人士透露，武汉市拟出台政策，民营资本建停车场可申办产权证。一旦这一政策实施，与普通停车场相比，立体停车库立即“身价倍增”，对民间资本进军立体停车库极具吸引力。此外，通过价格杠杆改善车主停车习惯也在考虑之中。据悉，武汉将按照“路内高于路外、白天高于夜间”的停车收费原则，调整停车价格。还将试行地段差别收费制度——对中心城区繁华地段，逐步通过提高收费标准调节停车行为。 停车库的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验和钢结构(或混凝土结构)部分 3300万 消防（水喷淋系统）、照明、给排水、机外配电 800万左右 土建工程造价（0.2万/立方） 3200万 以上总计造价 7300万/座 单个车位造价 9.2万左右/个 单个车位运行成本（含水、电、人工费等） 0.19万/个·年 整体车库年运行成本 152万/年 收入 车位销售 12万/个 车位租赁（50元/个·天） 1.825万/个·年 整体车库年租赁收入 1460万/年 投资回收（按整体租赁计算） 计算方法 回收年限 总造价/租赁收入-运行成本 5-6年 考虑到利息等因素，如果能增加部分车位销售，回收期可望提前。 电梯式停车塔 电梯式停车塔 收支构成 金额(元) 支出 停车塔的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验 280万 基础设计和施工 20万左右 外围护结构、装饰部分 30万左右 消防（水喷淋系统）、照明、给排水、机外配电 30万左右 以上总计造价 325-375万/座 单个车位造价 6.5-7.5万/个 单个车位运行成本 0.19万/个·年 整体车库年运行成本 9.5万/年 收入 临街一侧的车库外立面,户外广告收费 30万/年 车位出租（50元/个·天） 1.825万/个·年 整体车库年租赁收入 91.25万/年 投资回收 （按整体租赁计算） 计算方法 回收年限 总造价/租赁收入-运行成本 4-5年 考虑利息等因素，如果增加部分车位和户外广告收入，回收期可望提前。 垂直升降式立体车库的投资收益分析 垂直升降式立体车库(车位数115个) 收支构成 金额(元) 支出 停车库的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验和钢结构(或混凝土结构)部分 450万 基础设计和施工 30万左右 外围护结构、装饰部分 60万左右 消防（水喷淋系统）、照明、给排水、配电 30万左右 以上总计造价 570万/座 单个车位造价 5-6万/个 单个车位运行成本 0.19万/个·年 整体车库年运行成本 21.85万/年 收入 临街一侧的车库外立面,户外广告收费 30万/年 车位出售收入 12万/个 车位出租收入（50元/个·天） 1.825万/个·年 整体车库年租赁收入 210万/年 投资回收 （按整体租赁计算） 计算方法 回收年限 总造价/租赁收入-运行成本 3-4年 考虑利息等因素，如果增加部分车位和户外广告收入，回收期可望提前。 七、国内立体车库厂商一览表 具体详见国内立体车库一览表 八、立体车库建设立体车库的相关因素 建设立体车库有产权关系、场地条件、审批手续、资金投入、管理因素以及投资价值等。 立体车库项目方案论证过程 方案论证过程主要包括三部分，一是投资可行性论证，二是政策可能性论证，三是技术可能性论证。 筹建立体车库过程中容易出现的几个误区 单个车位价格越低越好，应当在考虑资金的前提下争取最大的性价比与存车倍数。 忽视景观效果与环境影响。 忽视政策可能性。