竖井滑模施工.docVIP

巴贡电站引水隧洞竖井滑模施工技术 张宏仑 周新顺 （中国水利水电第七工程局 四川 彭山） ?摘　要：混凝土采用滑模施工本文介绍滑模设计、制作及施工方法。　关键词： ；； 1 概 述 巴贡水电工程位于马来西亚东部的Baliu河上，电站厂房aliu河左岸，通过8条引水隧洞取水发电。每条引水隧洞低压段和高压段通过竖井相连接，竖井均为圆形断面，采用钢筋混凝土衬砌，EL.130m以上衬前洞径为9.7m，EL130m以下衬前洞径为9.9m，钢筋混凝土衬砌后直径为8.5m。单洞竖井最大高度55.1m，8条引水隧洞竖井段总长 423.3m，钢筋制安821T，混凝土浇筑7262m3，混凝土标号为C25。根据施工需要，所有竖井均采用液压滑模施工，由于液压滑模施工提高了机械化的施工程度，不但可以保证混凝土施工质量、进度，同时可以大量减轻施工人员的劳动强度，和常规模板的材料消耗，具有较好的经济效益。 施工布置为了保证生产调度，。滑模设计、制作3.2.1 平台系统 工作平台分上、下两大部分。上部由悬臂提升架平面、支承框架平面及中部鼓圈加强平台组成，其功能为工人操作及绑扎钢筋、杂物的堆放；下部由悬挂在支承框架底部的两层悬挂平台组成，作为已衬砌表面修补、检查及养护的操作平台。 3.2.2 模板系统 由模板、提升支架、支承千斤、支承框架等组成。模板由5mm钢板及角钢等材料制成，各部件间用螺栓连接。 模板高度1.2m，由8块大模板联接成一个整体。整个大模板沿径向分两层设置支撑千斤，其目的是为了将模板支撑在支撑框架上，防止模板移位，并能调整模板的安装精度。 3.2.3 液压系统 由液压控制站HY56、调平器XT-35、液压穿心千斤顶、管路、分油器等组成。液压穿心千斤顶选用32套型号为GYD-35型楔块式千斤顶，支承杆采用φ25mm的圆钢，整体提升力为32x1.5=48吨，考虑到空间框架结构大、受力复杂不均、滑升阻力及滑升过程中经常需要调平等，因此留有较大的提升裕量。 油路布置的形式采用主油路并联分油路串联的方式，每组千斤顶的数目为8台。 3.2.4 辅助系统 包括抹面架，工作用电及照明、爬梯、安全护栏等。混凝土环向养护系统采用φ48钢管制作，沿衬砌混凝土壁间距10cm均匀布孔。 4 竖井滑模施工 竖井滑模的施工过程中，钢筋安装、混凝土浇筑、模板滑升及抹面等多种工作相互交错，施工干扰很大，施工工序复杂，必须精心组织，统一协调配合，做好各项工作的衔接。滑模施工的具体工艺流程见图3。 4.1 滑模安装 滑模制作完成后，首先在加工厂进行预组装，组装和调试各个部件正常无误后，再到现场进行安装，竖井滑模的安装程序如下： a、利用在下弯段衬砌混凝土浇筑时预埋的工字钢，在竖井下方搭设滑模安装平台，平台必须保证基础面的水平，在平台上测量放出竖井中心点和模板边界线　　b、滑模按→支撑千斤→支撑框架→悬臂提升架→工作平台→下部抹面平台→液压及电气设备安装的先后顺序进行现场安装；c、液压系统安装千斤顶、液压控制台、连接阀、管路，经检查无误后，插装承力杆；启动液压系统进行空载试运转，检查液压系统各部件运转是否正常，试运行时模体爬升高度为cm左右。　　完成上述工作后，各平台铺设走道板，待滑升到一定高度后，再安装平台。施工部位的车间图纸经设计批准后方可进行钢筋加工，车间图要表明所有钢筋的类型、大小、形状及安装位置，并编制钢筋配料表。加工好的钢筋根据部位编号挂牌，运至工作面，利用布置在上弯段的卷扬机垂直吊运钢筋安装平台进行钢筋的安装，平台堆放的钢筋重量不超过3t，所有接头均采用正反丝套筒连接，人工绑扎成型。为了减少混凝土浇筑时的钢筋安装工作量，根据滑模的结构布置，首先将靠围岩的外层钢筋在安装滑模前一次性完成；由于内层环向主筋位于爬杆内侧，当滑模滑升到该位置后方可开始环向钢筋绑扎的工作，纵向分布筋可超前安装4m~6m。 4.3 混凝土运输、浇筑 4.3.1 混凝土运输 混凝土从上平洞进料，在隧洞上弯段附近设混凝土卸（存）料平台，通过溜槽和溜管（φ159钢管）均匀下料，在溜槽和溜管连接处安装钢平台固定混凝土集料斗，溜管每隔12m设一个缓冲器，高约0.6米，其上设附着式振捣器。整个溜管用锚筋固定在围岩上，并每隔6m用φ20钢丝绳将溜管拉在锚杆上，进行分段卸载。标准溜管长度6m，最下部接两根2m长溜管，在溜管末端接6m软管，软管另一端利用滑模上方2m处的钢支架固定在竖井中部，通过钢支架下方悬挂的溜筒，将混凝土输送到旋转分料器，然后通过分料器的旋转将混凝土均匀入仓。混凝土浇筑的具体布置见图4。 滑模在混凝土浇筑滑升过程中，悬挂在钢支架上的溜筒逐渐拆除完后，再拆除2m溜管、上移钢支架2m，挂2m溜筒，继续浇筑混凝土。当如此循环上升6m后，拆除一根6m溜管，安装两根2m溜管及下部软