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JHB450型矿用绞车传动系统的动态特性
第 39 卷 2011 年第 2 期
辑 编 目 栏 本 JHB450 型矿用绞车传动
瑶 代 张 系统的动态特性研究
1 1 1 2
李洪聪 ,王启广 ,李丙文 ,刘 珍 ,
1 中国矿业大学机电工程学院 江苏徐州 221008
2 南京财经大学公共管理学院
绞 · 提
摘要:利用 Pro/E 软件对 JHB450 型矿用绞车的减速器进行建模,通过 ADAMS 软件对齿轮传动系统
进行了动力学分析;利用 ANSYS 有限元分析软件对减速器箱体进行了模态分析,并对比了齿轮系统
的动态特性,得出减速器动态特性是合理的。实现了用虚拟样机代替实际样机进行验证设计,提高了
设计质量和效率。
关键词:矿井提升绞车绞车;传动系统;动态特性;减速器;Pro/E;ADAMS;ANSYS
中图分类号:TD534 文献标识码:A 文章编号:1001-3954(2011)02-0056-04
Dynamic characteristic research of transmission system of
JHB450 mine hoist
1 1 1 2
LI Hongcong , WANG Qiguang , LI Bingwen , LIU Zhen
1School of Mechatronic Engineering, China University of Mining Technology,
Xuzhou 221008, Jiangsu, China
2School of Public Administration, Nanjing University of Finance Economics
Abstract The model of the reducer of JHB450 mine hoist is established based on Pro/E and the dynamic char-
:
作者简介:李洪聪,男,1985 年生,硕士研究生,主要研究方向为矿山机械设计。
采集到的信号经过软件分析就得到了制动盘的固有频 性,用试验手段验证了数值模拟方法的准确性;通过
率。试验模态分析结果与仿真结果比较如表 2 所列。 对制动器各部分不同振型以及固有频率的对比,可以
通过对主要振型的分析,可以看出仿真结果与试 预测振动可能发生的频率段;在不影响使用要求的前
验结果基本一致,说明仿真结果是真实可信的。 提下对其结构参数进行改变,成功的避免了共振发生
的可能,对实际的生产有一定的指导意义。
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