土压盾构机吊装方案.doc

深圳市城市轨道交通9号线 标段 盾构机起重吊装方案 编 制 人： 复 核 人： 审 批 人： 中国 有限公司 深圳地铁9号线 项目经理部 2014年1月14日 目 录 1. 编制依据及原则 1 2. 适用范围 1 3．工程概况 1 3.1工程基本情况 1 3.2 盾构机概况 1 4．施工准备 2 4.1施工人员组织 2 4.2 施工班组人员 3 4.3卸车、存放场地要求 3 4.4 吊装机具装备 5 4.5其他条件要求 5 5 盾构吊装作业 6 5.1吊装作业工艺流程 6 5.2盾构吊装作业 7 6 质量控制措施 13 6.1技术控制 13 6.2吊装控制 14 7 安全文明措施 14 7.1安全职责 14 7.2安全文明隐患 15 7.3安全措施 15 7.4文明措施 16 8 安全事故应急预案 16 8.1职责和分工 16 8.2应急救援专业队伍 17 8.3报警和接警处置程序 18 8.4重大伤亡事故抢救的程序和措施 18 附件1 吊装场地承载力验算书 19 1. 编制依据及原则 编制原则:以高效、安全施工，合理分配机械和人员为原则，特编写此方案。 （1）QUY260t履带式起重机使用说明书、起重性能表； （2）《履带起重机安全操作规程两站两区间，两区间左线长全1551.293m；右线全长1487.776m。【村～南】盾构区间右线全长735.3m，左线全长901.4m。左右线最小曲线半径1000m。左右线隧道埋深约在25.5m32.5m之间，最大纵坡为28‰。【人民南～】盾构区间右线全长792.3m，左线全长769m。左右线最小曲线半径30m。隧道埋深约在11～26m之间，最大纵坡为17‰。 图3-1 本标段工程示意图 3.2 盾构机概况 中铁装备盾构机设备包括：主体（由刀盘、前体、中体、盾尾4大件组成）和后置配套设备（由连接桥、管片拼装机、螺旋机、1#拖车、2#拖车、3#拖车、4#拖车、5#拖车、6#拖车等组成）。其主体设备部分大而重，根据中铁装备公司提供的盾构机设备参数和吊装井口平面尺寸图，并根据以往盾构机的吊装经验，拟采用260t履带式起重机作为主力吊机进行吊装作业，该260t履带式起重机可自行主副勾配合进行翻身作业，入井作业顺序是先将拖车、连接桥等后配套（含螺旋机）设备吊装入井，再将中体、前体、拼装机、盾尾、刀盘依次吊装入井。盾构机各部分的尺寸等参数如表3-1示。 表3-1 盾构机设备参数 序号 名称 数量 直径(mm) 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 体积(m3) 重量(t) 1 刀盘 1 6280 1645 约58 60 2 前盾(含刀盘驱动) 1 6250 2807 约152 约110 3 中盾(含主推进油缸、铰接油缸) 1 6240 3311 约135 约95 4 盾尾 1 6230 3890 约151 约32 5 管片安装机(含安装机梁) 1 5700 3740 3573 76 20 6 螺旋输送机 1 12746 1408 1605 21 7 设备桥 1 12761 4875 3340 103 约8 8 1#拖车 1 9240 4700 3390 140 约26 9 2#拖车 1 12326 4450 3390 140 约35 10 3#拖车 1 9750 4243 3390 140 约21 11 4#拖车 1 10150 4620 3390 140 约20 12 5#拖车 1 10150 4400 3390 140 约18 13 6#拖车 1 6760 3915 3390 76 约13 14 管片运输小车 1 5350 1400 480 3 约2.7 15 皮带机前驱动 1 3620 1300 1194 6 约2.5 16 皮带机后驱动 1 2850 1800 810 4 约3 17 皮带机架 9 4550 1200 720 4 约4 18 皮带 1 120000 800 约1.5 19 储风筒 2 1304 8000 1304 1304 6 2 20 风管 7 600 1200 600 600 3 1 21 木箱 10 1000 800 10 10 。.2 施工班组人员 (1)地面吊装人员配置（11人） 地面信号指挥人员1人 （地面负责与吊车联系，指挥起吊） 安全监督员1人（负责安全监督） 技术人员2人 （负责盾构机的地面部分的组装指挥） 作业人员4人 （负责吊装过程中的吊件的挂钩） 辅工4人 （负责盾构机吊装的其它工作） (2)盾构组装人员配置（22人） 井下信