用相对激振法对数控车床实验模态分析.pdf

第 12期 组 合 机 床 与 自动 化 加 工 技 术 NO．12 2011年 12月 M odularM achineTool AutomaticM anufacturingTechnique Dec．2011 文章编号 ：1001—2265(2011)12—0089—04 用相对激振法对数控车床的实验模态分析术 董异菇 ，刘晓惠 ，孙 磊 ，杨树晓 ，崔晓兰 (1．云南省机械研究设计院机械工业机床产 品质量检测中心，昆明 650031；2．云南 出入境检验检 疫局，昆明 650228) 摘要 ：基于结构实验模 态分析技术 ，模拟 实际加工工况，用正 弦宽频扫描激振 ，对 K510n数控车床各 点测取加速度响应信号。用 Polymax模态参数识别软件对实测的频响函数数据进行识别处理 ，得到 了该车床 的多阶振动模态参数 ，并取 出三阶薄弱模态进行详细分析处理，得 出以提高车床切削抗振 能力为 目标的动力学优化设计改进方案。 关键词 ：数控车床 ；实验模态分析 ；动态特性 ；优化设计 中图分类号 ：TH16；TG65 文献标识码 ：A TestM odalAnalysisofNum erically ControlledLatheUnderRelativeExcitation DONG Yi—zhi，LIU Xiao-hui，SUN Lei，YANG Shu—Xiao ，CUIXiao—Lan (1．Machinery Industry Machine Tool Quality of Products TestCenter， Yunnan Mechanical ResearchDesnInstitute，Kunming650031，China；2．Entry—ExitInspectionandQuarantineBureauof Yunnan，Kuming650228，China) Abstract：Based on structure experimentalmodalanalysis technology，simulation practicalprocessing conditions，whenusingsinebroadband scannedexcitation，everybitofaccelerationresponsesignalson CNC latheK51Onwillbemeasured．W henweused Polymaxmodalparameteridentification soft，many ordervibration modalparametercan beobtainedvia identifying therfequencyresponse function ofthe measureddata．W henthreeorderweakmodalparam etersweretakenouttoanalyseprocessing detailed— ly，wecan getdynamicoptimization design improvementplan，withwhich to improvelathe cuttingant— vibration ability． Keywords：CNC lathe；experimental[modalanalysis；dynamiccharacteristics；optimizationdesign 是影响该车床动态性能提高的主要问题之一 。本文 0 引言 ． 提出了模拟实 际切削加工工况 ，在易产生切削颤振 为提高数控车床整机结构的动态特性 、切削效 位置的切 削点 ，对主轴——工件——尾座系统相对 率和加工精度 ，使机床有较好 的切削性能和稳定性 ， 刀架系