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国道改建工程塑料排水板施工方案
104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段
改建工程(瑞安段)第02标段
塑料排水板施工方案
.
编制:
审核:
审批:
中交第二公路工程局有限公司104国道西过境公路瑞安段
(飞云江六桥)第02标段项目部
2014年10月4日
目 录
1.编制依据 3
2. 工程概况 3
3 .塑料排水板进度计划 4
3.1 人员配置 6
3.2施工设备配备 6
4.临时设施布置 7
4.1施工用电 7
4.2 施工便道 7
5 .施工方案 7
5.1施工准备 7
5.2主要工序施工方法 8
6 .质量保证体系和保证措施 11
6.1质量目标 11
6.2质量保证体系 11
6.3技术保证措施 11
措施 12
12
7 .安全保证体系 13
7.1安全生产目标 13
安全组织机构 13
.3安全 14
7.4安全保证措施 14
7.5定期安全检查制度 15
8 .文明施工与环境保护 15
8.1文明施工措施 15
16
1.编制依据
《104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程(瑞安段)第02标段两阶段施工图设计》(第一至四册);
《104国道瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程两阶段施工图设计工程地质勘察报告》;
《104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程(瑞安段)第02标段招投标文件》;
《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》;
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);
《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);
《中华人民共和国公路法》;
《建设工程质量管理条例》;
《公路工程行业标准管理办法》;
《公路工程质量管理办法》(交公路发199990号);
《公路工程施工安全技术规程》(JGJ076-95);
《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》浙政令〔2012〕300号;
与业主签订的合同及相关涵件。
2. 工程概况
本标段路基设计为整体式路基,双向六车道。路基累计长度6665.5m。路基挖方约8万m3,填方约43万m3。
路基宽度为32m(0.75m土路肩+2.5m硬路肩+3× 3.75m行车道+0.5m路缘带+2m中央分隔带+0.5m路缘带+3× 3.75m行车道+2.5m硬路肩+0.75m土路肩)。
路拱横坡、行车道、硬路肩为2.5%,土路肩为3%。
本标段平曲线半径小于3350m的路段均设置路面超高。超高方式采用“绕中央分隔带边缘旋转”,旋转过程中中央分隔带始终保持不变。分离式路基超高方式采用“张路基左侧路肩边缘1cm”旋转。梁超高坡度小于3%时,土路肩采用标准横坡值,即向外倾斜3%,当超高值大于土路肩横坡时,内侧土路肩与路面同坡,外侧土路肩采用3%的反向横坡值。超高渐变采用线性过渡。
公路用地范围:路堤段用地范围为挡墙坡脚或排水沟外缘1m;路堑段用地范围为截水沟外缘1m。
本标段路基大部分为软土路基,表部位厚度1.1-2.9米的粘土(硬壳层),其下为较厚的淤泥、淤泥质土,饱和,流塑,具高孔隙比,高含水量,高压缩性,承载力低等特点,属于典型的软土。
对于一般软土路段处理,填高小于2m的路段采用堆载预压处理,填高超过2m的路段采用堆载预压+塑料排水板处理。施工时应在清除表土20cm后整平碾压地表,然后铺一层50cm的砂砾垫层,在砂砾垫层上铺设两层土工格栅,土工格栅间距20cm。再分层填筑宕渣至等载预压高程,预压期一般为15个月。
3 .塑料排水板进度计划
为了保证路基施工进度,项目部积极地从组织措施,管理措施,经济措施,技术措施上全方位地控制施工进度。
根据总体施工计划安排,塑料排水管施工计划如下:
计划2014.10.30-2015.2.21完成塑料排水管施工以保证后面路基填筑,堆载预压施工进度。
为确保施工进度,我部准备将全线划分成一段施工,砂砾层提前施工,形成流水作业,提高设备利用率,加快施工进度以满足工期要求。
序号 桩号 深度(m) 间距(m) 长度(m) 复合土工布(㎡) 土工格栅
(㎡) 1 K31+335~K31+355 23 1.2 14809 842 842 2 K31+490~K31+510 18 1.2 11507 836 836 3 K31+510~K31+600 25 1.2 70805 3708 3708 4 K31+600~K31+720 25 1.2 91519 4800 4800 5 K31+720~K31+910 25 1.2 147191 7714
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