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液压 气动 与 密封 /2011年 第 7期
液压滑阀内部温度特性的研究
李惟祥 邓 斌 刘晓红
(西南交通大学新型驱动技术中心,I~t)ll成都 610031)
摘 要 :在 中、高压系统中,由于节流作用 ,油液流过滑阀的阀口时会发热使得油液温度升高,影响油液及系统的性能。针对油液流经节
流 口发热这一现象,进行 了理论分析 ,并利用 NHT(NumericalHeatTransfer,数值传热学)方法对滑 阀内部的温度场和流场进行 r三
维数值模拟 ,对不同入 口压力和阀口开度的滑阀温度场进行了解析。数值计算结果表明:油液流过节流 口时温度升高主要源于黏性力
做功导致的黏性耗散 ,且黏性耗散主要发生于阀口后方速度变化率非常大的涡旋区,并得 出了工作压力和不同阀口开度对阀腔内温度
场的影响。为滑阀设计提供了理论参考。
关键词 :液压滑阀;温度场 ;黏性耗散 ;数值模拟
中图分类号 :THl37.5 文献标识码 :A 文章编号 :1008—0813(2011)07—0016—04
Research ofTemperatureProperty in Hydraulic SpoolValve
LI Wei-xiang DENG Bin LIU Xiao—hong
(New DriveTechnologyCenter,SouthwestJiao tong University,Chengdu 610031,China)
Abstract: Inmedium and highpressuresystem,Becauseofthethrottlingaction,heatisgeneratedwhenfluidflow throughthevalveport
ofspoolvalve,Which leadsto the increase offluid temperature, thiswillaffectthe performance offluid and system. Aim forthe
temperature increasecausedbythrottlingaction,atheoreticalanalysisistaken.And then 3一D Numerical Simulation is taken in
ordertogetthetemperaturefieldandflowfieldofspoolvalvebythemethodofNHT (NumericalHeatTransfer),Thetemperaturefield
of spoolvalve in differentworking pressure and opening are obtained. The resuh of numericalcalculation shows:the temperature
increase offluidmainlysincefrom theviscousdissipation,andtheviscousdissipationhappensinthevortexareawherehavegreatvelocity
gradientwhenfluidflow throughthevalveport.Th eeffectofworkingpressureand differentopeningontemperaturefieldare obtained.
Theoreticalreferenceisprovidedofrdesigningspoolvavles.
Key W ords:hydraulic spoolvalve;temperature field;viscous dissipation;numericalsimulation
O 引言 析 ,研究滑阀内部温度场 的分布,为液压滑阀的设计或
改进提供参考。
圆柱形滑阀是液压传动与控制系统中十分重要的
基础元件 ,常用的电磁换向阀以及伺服阀均 由圆柱滑
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