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铁路第二双线门源站工程高大模板支拆专项施工方案
目 录
一、工程概况 1
1.1、工程基本情况 1
1.2、高支模概况 1
1.3、施工基本要求 2
1.4、技术保证条件 2
二、编制范围和依据 2
2.1、编制范围及原则 2
2.2、编制依据 3
三、施工部署 3
3.1、高大模板具体位置(售票大厅) 3
3.2、组织机构及职责分工 4
四、施工进度计划 4
五、施工准备及资源配置 5
5.1、技术准备 5
5.2、机具计划 5
5.3、材料计划 5
5.4、劳动力配置计划 6
六、施工工艺技术 6
6.1、支模架选型 6
6.2、技术参数 6
6.3、支模架构造要求 8
七、高大模板的安装与拆除 10
7.1、模板加工 10
7.2、模板拼装 10
7.3、模板的基准定位 10
7.4、高大模板的安装施工 10
7.5、高低跨梁的支模节点作法 11
7.6、高大模板支架的拆除 11
7.7、质量标准 12
7.8、高大模板的检查与验收 13
八、安全管理计划 13
8.1、管材及其它构配件使用的安全技术措施 14
8.2、支模架搭设的安全技术措施 14
8.3、支模架材料吊运保证措施 14
8.4、支模架拆除的安全技术措施 15
8.5、砼浇捣管理 15
8.6、危险源辨识 16
8.7、应急预案 17
8.8、支撑体系监测监控措施 20
九、质量管理计划 21
9.1、模板支架质量保证措施 22
9.2、漏浆控制措施 22
十、文明施工、环境保护、成品保护计划 22
10.1文明施工、环境保护计划 22
10.2、成品保护计划 23
附件1:KL3计算书 25
附件2:KL6计算书 ................................................42
附件3:板模板计算书 .............................................57
附件4:钢管架平面布置图
附件5:钢管架外立面示意图
高大模板支拆专项方施工案
一、工程概况
1.1、工程基本情况
工程名称 新建兰新铁路第二双线门源站 工程地点 门源县 ±0.00标高 海拔标高3015.919(m) 标准层层高 5.5/4.5(m) 建筑面积 3486.4(m2) 工程造价 8735万(元) 基础形式 基础采用人工挖孔桩加承台基础 主体结构 框架 抗震等级 二级 建筑物高度 14.6(m) 地上层数 2层(售票大厅1层) 地下层数 1层 建设单位 兰新铁路甘青有限 设计单位 中铁工程设计院 监理单位 上海先行建设监理有限公司 施工单位 中铁八局集团有限公司 1.2、高支模概况
根据《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建质【2009】254号)的规定:高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m,或搭设跨度超过18m,或施工总荷载大于15kN/㎡,或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。施工单位应依据国家现行相关标准规范,由项目技术负责人组织相关专业技术人员,结合工程实际,编制高大模板支撑系统的专项施工方案。并经过专家论证方可实施。 板厚140mm 位于5~10轴交A~D轴 计算高度11.86米 一层 砼强度C40 WKL4(5)400×900 位于5~10轴交A轴 计算高度10.4米 一层 砼强度C40 1.3、施工基本要求
用扣件式钢管搭设的脚手架是施工的临时结构,它要承受施工过程中各种垂直和水平荷载。因此脚手架必须有足够的承载能力、刚度和稳定性。在施工过程中,在各种荷载作用下不发生失稳、倒塌,并不超过结构的容许强度、变形、倾斜、摇晃或扭曲现象,以确保安全。
1.4、技术保证条件
(1)模板支撑体系施工前必须编写专项施工方案。高大模板工程的施工方案由项目技术负责人组织编制,企业工程、技术、质量、安全等部门审核,审核部门应对其计算过程采用正版模板支撑体系设计及计算软件复核,报企业总工程师批准。
(2)高大支模架专项方案必须按照相关规定组织专家组进行论证审核。
(3)施工单位根据专家组的论证报告,对专项方案进行修改完善,并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人批准签字后,方可组织实施。
(4)高大模板支撑系统搭设前,项目工程技术负责人或方案编制人员应当根据专项施工方案和有关规范、标准的要求,对现场管理人员、操作班组、作业人员进行安全技术交底,并履行签字手续。
二、编制范围和依据
2.1、编制范围及原则
2.1本方案编制范围为超高、超重模板支架,普通模板支架搭设已另外编制。
2.2本施工方案编制将遵循四项基本原则,即一是符合性原则;二是先进性原则,三是合理性原则,
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