菲律宾苏澳电站锅炉钢结构安装.docVIP

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菲律宾苏澳电站锅炉钢结构安装

菲律宾苏澳电站 菲律宾项目部 王利民 【摘 要】SUAL 2×609MW燃煤电站锅炉钢结构设计特点,并着重介绍了锅炉钢结构的安装方法,其中包括:锅炉主钢结构安装方法和锅炉外围钢结构的安装方法,对主钢结构主要是加大地面组合量并采用自制专用工具进行,而对于外围钢结构则采取及时更新到货清单、对雇工提前培训及大面积地面组合的方式进行。对于该电站锅炉钢结构安装工程的质量控制和进度管理,本文也有阐述。正是基于上述先进的管理方法和严谨的工程控制,使得该电站2台锅炉钢结构的安装提前交工,受到业主赞誉。 安装 进度 工期 实践效果SUAL 2×609MW燃煤电站锅炉岛主要设备是由法国阿尔斯通·斯太因(ALSTOM STEIN INDUSTRY)公司设计与制造的亚临界工作压力和带有一次中间再热系统的复合循环汽包炉,厂房建筑高度为81m,露天设计。此项安装工程由我公司按照国际建筑市场正规招投标程序中标承建。工作范围包括两台锅炉的压力部件和钢结构安装。钢结构每台炉重约7000吨,即主钢结构4000吨,附属结构3000吨,主要采用大六角型高强螺栓连接。工程由法国SECOMETAL公司监造,设计和安装方法与国内外同类型电站相比具有许多独特之处,现分别介绍如下: 1.1 锅炉区钢结构由中心区的六根立柱组成,按照矩形布置,长47米,宽26米。沿高度方向布置有三节立柱,在14米、26米、42米和57米布置四层主梁和五层垂直支撑,76米顶板层布置有10根大板梁并按阶梯状布置。最大立柱长30米,截面2600×2200mm,半封闭结构设计。为保证汽包吊装和压力部件存放后中心区结构的稳定性,在42米和76米主钢构左右两侧布置有悬臂式连接的防风梁结构,总体布置图如附图一所示。 附图一 1.2 锅炉附属钢结构即除中心区主钢结构以外的外围钢结构,这部分钢结构具有构件多(每台炉约四万件),连接形式多样化,安装工期长等特点。主要设备包括平台通道、支吊架、顶棚罩壳和屋面板等结构。连接形式主要有悬吊式、附着式和支撑式三种设计。如炉膛外侧的四根立柱,其内侧的两根附着连接在14米主梁上;外侧两根立柱设计为支撑式,并留有1:0.05的倾斜度,主要考虑在受热面组件存放期间,提前安装此区域外围结构并一次性安装到炉顶,保证了水压前期结构的稳定性,而且在后期冷灰斗等组件运输需要运输通道到炉膛时,能临时拆除此四根立柱然后再行恢复。再如尾部通道钢结构是位于顶板梁下方的悬吊结构,由于它的工期安排与空气预热器发生重叠,同时水压关键工期又急需此区域结构的快速安装;我们采取将它预先组合成为11000×26000mm的组合件并预先存放在前期存放的后包墙组件下方,待后包墙组件就位后将其一次提升到位。正是,为安装施工解决上述矛盾提供了空间,并减小了结构尺寸和 1.3上述设计特点决定了本期工程钢结构的区域性和阶段性安装将贯穿于整个压力部件安装的全过程,显示出钢构安装在本工程的重要程度,配合并使锅炉成套设备的总体安装快速完成和采用便捷的安装方法成为可能。 2 锅炉钢结构的安装方法 2.1 主结构安装方法 2.1.1 根据主吊车QTS-31500(最大起吊能力: 26米,吊起125吨)布置情况以及主结构部件少(每台炉组件104件),重量大(最重130吨),体积大(28000mm×7500mm)的特点,本台锅炉主钢结构安装必须依靠两台辅助吊车DEMAG CC-1400 250吨履带吊和住友SOMTOM250吨履带吊提前将设备运输到主吊车负荷范围内,在最短时间内完成脚手架、接钩平台、爬梯、存放连接板和高墙螺栓等准备工作,加大地面组合量,以缓解本工程锅炉安装主吊车台班紧张和工期短两方面矛盾造成的双重压力。 130吨)采用两台吊车抬吊,其中主吊车吊点设计在位于立柱顶端并事先组合好的专用工具上,附助吊车吊立柱底端,在立柱被竖直吊起并回落到地面后,履带吊及时撤离,立柱吊装形式请参见附图二所示。吊装立柱所用专用工具是我公司在国内自行设计制造的,其主视图如附图三所示。此专用工具根据六根立柱上方设备法兰连接螺栓孔距的差异,通过强度计算得出吊装每根立柱时所需临时连接螺栓的数量并对称布置在一块2260×1580×30mm的钢板上,然后在车间配钻螺栓孔并焊制两排吊点;其最大吊起能力为150吨。可作为全部立柱的吊装工具。  k型梁(最大外形平面尺寸28000×15000mm,重50吨),在地面预先存放每一节点的连接板(最多每节点八块板重约1吨)和高强螺栓(每节点最多480副)。吊装时由一台吊车起吊就位。附属工具使用两台U型滑车用以保证K型梁起吊过程中的动态平衡,调整使两侧吊点的受力均衡,并使用手拉葫芦保证组件的整体强度和作为组件就位过程中调整间隙的安装工具。具体吊

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