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8.3 机场环境和用地 ? 8.3.1 机场净空限制范围内障碍物的高度应按照批准的机场规划净空限制图严格控制。 技术要点说明 实施与检查说明 《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2006第4.4条，净空道和停止道，其中4.4.2款净空道，1.净空道的起点应位于可用起飞滑跑道距离的末端。净空道长度应不大于可用起飞滑跑道距离的一半；宽度应自中心线延长线向两侧延伸不少于75米。2.净空道的地面纵坡的升坡应不大于1.25％。净空道的地面坡度应避免急剧的向上变坡。净空道中线延长线两侧各22.5米或跑道的一半宽度（取其较大值）范围的坡度、变坡和自跑道至净空道的过渡，宜与其相联的跑道的坡度、变坡相一致。3.净空道上对空中的飞机安全有危害的物体应移去。因航行需要必须在净空道地面上设置的设备或装置应满足易折要求，安装高度应尽可能低。 机场净空是机场飞行区周边相联接的供飞机进行滑行、起飞和下滑降落及目视盘旋使用、保障安全所需的空间。严格控制建（构）筑物、树木、灯光、架空高压线、广播或通信铁塔等障碍物的高度。已建成超过净空一定高度的建（构）筑物应采取相应措施。本规范沿用这一规定，并上升为强制性条文。 设计单位在编制城市总体规划时，涉及机场规划的，应按机场净空、机场噪声影响和机场电磁环境要求进行规划。总体规划审批机关在审批总体规划时，应将机场净空、机场噪声影响和机场电磁环境要求作为规划审查通过的条件之一。 8.3.2 机场周边土地使用应按照批准的机场噪声影响等值线图严格控制，并采取相应的噪音防护措施。 《机场周围飞机噪声环境标准》GB9660-88，第4节规定，标准值和适用区域。标准值≤70dB一类区域（指特殊住宅区、文教区）内，土地使用和建设无需受噪声影响的限制；标准值≤75dB遭受中等程度噪声暴露水平的二类区域（指一类区域以外的生活区）内，在一定程度上限制土地使用和建设。在75dB以上的区域，大多数土地使用需予限制，大多数建设不宜进行。本规范沿用这一规定，并上升为强制性条文。 设计单位在编制城市总体规划时，涉及机场规划的，应按机场净空、机场噪声影响和机场电磁环境要求进行规划。总体规划审批机关在审批总体规划时，应将机场净空、机场噪声影响和机场电磁环境要求作为规划审查通过的条件之一。 8.3.3 机场周围电磁环境应按照机场航空无线电导航站台电磁环境要求严格控制。 技术要点说明 实施与检查说明 《航空无线电导航站台电磁环境要求》GB6364-86，第2.7条，以中波导航台天线为中心，半径500米以内不得有110kV及以上架空高压输电线；半径150米以内不得有铁路、电气化铁路、架空金属线缆、金属堆积物和电力排灌站；半径120米以内不得有高于8米的建筑物；半径50米以内不得有高于3米的建筑物（不含机房）、单棵大树和成片树林。 第3.6条，以定向台天线为中心，半径700米以内不得有110kV及以上的高压输电线；500米以内不得有35kV及以上的高压输电线、电气化铁路和树林；300米以内不得有架空金属线缆、铁路和公路；70米以内不得有建筑物（机房除外）和树木；70米以外建筑物的高度不应超过以天线处地面为准的2.5°垂直张角。本规范沿用这一规定，并上升为强制性条文。 设计单位在编制城市总体规划时，涉及机场规划的，应按机场净空、机场噪声影响和机场电磁环境要求进行规划。总体规划审批机关在审批总体规划时，应将机场净空、机场噪声影响和机场电磁环境要求作为规划审查通过的条件之一。 8.3.4 机场周围地区土地使用规划应符合机场净空、噪声防护、电磁环境以及机场安全运行的要求。 噪声级 土地使用 土地使用分类 (db) 分级 居住 文教、卫生 服务业、商业 工业 文体活动 资源生产 0～70 1 别墅、高级宾馆 学校、医院疗养院 各种服务业和商业 各种工业 露天剧场野营地 各种资源生产 70～75 2 住宅、旅馆 学校、医院 政府部门、银行、办公楼 仪表、光学、钟表 剧院、体育馆 各种资源生产 75～80 3 住宅、旅馆 － 政府部门、零售商店、各种办公楼、饮食店 仪表、光学、钟表 运动场、赛马场 各种资源生产 80～85 4 － － 汽车站、火车站、码头、集市广场、批发市场 食品、印刷、化学塑料、建材、纺织 运动场、公园 各种资源生产 85 5 － － 仓库、停车场 冶金、水泥、木材 赛车场 林业、农业、渔业、采矿 表8.3.4 机场周边土地使用规划 8.3.5机场规划用地应根据机场分类、功能布局和客货运量规模等要求确定，机场用地应按0.5hm2/万人次·年～1.0hm2/万人次·年客运量控制，应符合表8.3.5的规定。 机场分类 面积 枢纽机场 700～3,000 干线机场 200～700 支线机场 100～200 表8.3.5　机场规划用地（hm2） 注