大桥加固维修工程噪声污染防治专项方案.docVIP

大桥加固维修工程噪声污染防治专项方案.doc

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大桥加固维修工程噪声污染防治专项方案

宜宾南门大桥加固维修工程 噪声污染防治专项方案 编制人:张 铁 审核人:周 铸 编制日期:2011年11月8日 目 录 一、 噪声污染防治方案制定原因、管理目标及相关标准 3 1、制定原因 3 2、噪声污染管理目标 3 3、城市5类环境噪声标准值 3 二、 组织管理 4 三、 现场围蔽 5 四、 减少噪声排放的管理措施 5 1、人为噪声控制 5 2、控制作业时间 5 3、强噪声机械的降噪措施 5 4、加强施工现场的嗓声临测 5 五、 处理 6 噪声污染防治方案制定原因、管理目标及相关标准 1、制定原因 为了保障建筑工地附近居民的身体健康,切实搞好施工现场文明施工管理工作,根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国建筑施工现场噪声限值》(CB 12523—90)及有关规定,结合现场施工情况,制定噪声污染防治方案。 2、噪声污染管理目标 噪声污染达到国家GB3096-2008标准,基本上杜绝相关方投诉。 3、城市5类环境噪声标准值 类别 昼间 夜间 0类 50分贝 40分贝 1类 55分贝 45分贝 2类 60分贝 50分贝 3类 65分贝 55分贝 4类 70分贝 55分贝 各类标准的适用区域: 0类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0类标准5dB执行。 1类标准适用于居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。 2类标准适用于居住、商业、工业混杂区。 3类标准适用于工业区。 4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域,穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值也执行该类标准。 夜间突发的噪声,其最大值不准超过标准值15dB。 城市区域环境噪声质量等级: 重度污染:﹥65.0分贝 中度污染:60.0—65.0分贝 轻度污染:55.0—60.0分贝 较好:50.0—55.0分贝 好:≤50.0分贝 组织管理 成立以项目主管为组长,现场备作业区域(小组)负责人为组员的防扰民领导小组。 现场围蔽 本工程施工现场三面采用2米高彩钢板(钢管支架)全部围蔽。 减少噪声排放的管理措施 1、人为噪声控制 (1)提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,对施工人员进行文明施工教育,施工中或生活中不准大声喧哗、唱歌等,尽量减少人为噪声扰民。增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。 (2)材料不准从车上往下扔,采用人扛卸车和吊车吊运,钢铁件堆放不发出大的声响。 (3)信号指挥吊车时用对讲机代替口哨。 2、控制作业时间 严格控制作业时问,带噪音的施工工序晚间作业不超过22时,早晨作业不早于6时,并根据季节的变化作相应的调整。特殊情况(确需连续或夜间作业的)即应采取有效的降噪措施,事先做好周边群众工作,并报工地所在区环保局备案后施工。 3、强噪声机械的降噪措施 (1)选用低噪声或有消声降噪设备的施工机械,如降低混凝土振动器噪声(把高频改为低频)。对现场的电锯、电刨、砂轮机等设置封闭式的机械棚,以减少强噪声的扩散。 (2)降低钢模施工噪声,小钢模改为竹夹板以减少振动作业时冲击钢模产生嗓声。 4、加强施工现场的嗓声临测 设专人监测、填写测量记录表,凡超过《施工场界噪声限值》标准时,及时对超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民。 处理 1、项目部设立现场居民来访接待室并定期走访居民,广泛听取居民们对对施工现场环境保护的意见和建议,以求得居民的谅解和支持。 2、设立专项资金,及时上交污染检测费、扰民补助等费用,专项专用。 四川路桥桥梁工程有限责任公司 2 项目经理:李秀斌 现场负责:邓杰红 施工管理科:周铸 现场区域负责人:罗杰 木工作业区 模板施工区 钢筋作业区 机械设备组 生活区域 运输作业区 检测监控组

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