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捷达轿车变速器拆装 哈尔滨高级技工学校 简介 捷达轿车变速器及操纵机构 内换档机构的构造 外换档机构的构造 捷达轿车变速器及操纵机构的拆装 外换档操纵构机的拆卸 1、换档手柄和防护罩的拆卸 2、继动轴及换档拉杆轴承支承架的拆卸 3、选档换档轴拉杆的拆卸 4、 换档操纵杆及壳体的拆卸 捷达轿车变速器及操纵机构的拆装 变速器从车上拆下 1、驱动轴与起动机的拆卸 2、变速器与发动机的吊起 3、从发动机上拆下变速器 捷达轿车变速器及操纵机构的拆装 变速器的分解 1、变速器壳体与离合器壳体固定螺栓的 拆卸 2、变速器壳体侧盖及离合器分离轴承的 拆卸 3、内换档机构的拆卸 ：选档换档轴封盖及选档换档轴的拆卸、 输入轴圆锥滚子轴承夹紧螺栓的螺母的拆卸、 驱动法兰盘的拆卸、 变速器壳体的拆卸 换档拨叉的拆卸 捷达轿车变速器及操纵机构的拆装 4、变速器齿轮的拆卸 ：变速器齿轮的拆卸、拆卸输出轴四档齿轮及输 入轴 、拆卸输出轴一、二档同步器、一档齿轮和主减速器大齿轮差速器总成 5、输入轴的分解 ：压出输入轴球轴承、拆卸输入轴四档齿轮及三、四档同 步器 、拆卸离合器压杆油封及套筒 6、输出轴的分解 ：输出轴大小圆锥滚子轴承内圈的拆卸、主减速器大齿轮 的拆卸 、差速器的分解 7、变速器壳体的分解 ：离合器分离轴油封和衬套的拆卸 、选档换档 轴油封、衬套的拆卸、差速器圆锥滚子轴承外圈的拆卸 8、离合器壳体的分解 ：输入轴滚针轴承和输出轴小圆锥滚子轴承外圈的拆卸、差速器圆锥滚子轴承外圈的拆卸 注意事项 欢迎观看 换档手柄和防护罩的拆卸 1、从换档操纵杆3上 旋下换档手柄1 2、拆下防护罩2 摘下开口销11，从换档连杆3上拆下换档中间杆10；摘下开口销13，从选档换档轴拉杆4上拆下换档连杆3；然后从选档继动杆12上旋下螺母8，从选档拉杆（短）7上拆下直角杠杆9；再从选档换档轴拉杆4上拆下选档拉杆（短）7；最后旋下螺母6，从选档换档轴5上拆下选档换档轴拉杆4。 拧下副仪表板自攻螺钉8，拆下换档操纵杆壳体11的连接螺栓10，向前并下压换档操纵杆壳体11，取出壳体11；拆下支承板17连接螺母4，向内压换档拉杆轴承2，旋下螺栓20，取下偏心环21，从换档操纵杆壳休11中拉出换档拉杆3。拆下弹性销16，取出弹簧15、球队隔套6、球壳14、密封垫7。 先旋下驱动轴螺栓7，让驱动轴8与变速器分开，吊起驱动轴8。再从离合器壳体3的起动机安装孔2处，拆下起动机。 从车上吊起发动机及变速器。其方法是，先用吊架1上的一个吊架杆2吊起发动机3的皮带轮端，另一个吊架杆4吊起发动机的飞轮端，两吊架杆的距离要保持上下一样的宽度距离，以保持吊架杆的垂直受力，而且吊钩6与吊架杆2、4都必须用锁止销5固定，以保郑安全和避免损坏车身。 拧下前支承悬置的螺栓4，分开发动机前支架5与橡胶套支座6的连接，从车架7上旋下螺栓2、3，取下橡胶套支座6。再从变速器左后支架12上旋下螺栓8、11、14，取下变速器左后支架12和副车架支架15。放低变速器。并从发动机右后侧支架17上旋下螺栓16和21，取下发动机右后侧支架170然后尽可能向右推发动机、变速器总成（约4mm），用变速器千斤顶和支架支起变速器13，旋下变速器与发动机的连接螺栓，并取下里程表软轴，拆下变速器13。 旋下螺栓10，从变速器壳体7上取下变速器壳体侧盖11。从变速器壳体7上用螺丝刀9撬下分离轴的弹性挡圈2，取出离合器分离轴及杠杆8。再取出离合器分离杠杆1、回位弹簧3、分离轴承4及导向轴套6。 对于五速变速器，增加了一个变速器后壳体和一对五档齿轮，为此增加一道拆卸工序，即变速器后壳和五档齿轮的拆卸，如图所示。旋下固定螺栓，从变速器壳体16上拆下变速器后壳13，从输入轴1左端旋下空心螺栓15，取下垫圈14，再取下五档同步器接合套4、滑块及弹簧圈后，用工具拉下五档同步器毂17，再从五档同步器毂17上拆下垫圈19、输入轴五档齿轮3、五档同步环18。从输出轴5左端拆下输出轴五档齿轮保险卡环7，再取下输出轴五档齿轮保险盘8，然后取下输出轴五档齿轮6。 从变速器壳体4上拆下两个堵塞1，旋下三个输入轴圆锥滚子轴承夹紧螺栓的螺母2并取下垫圈3。 首先从驱动法兰盘5上取下端盖4、弹性挡圈3、蝶形弹簧2及压簧9。然后用二个M8×30六角螺栓6把拆卸工具1固定到驱动法兰盘上，并用扳手7旋动工具1的中心螺杆8，从变速器壳体和离合器壳体两侧拉下驱动法兰盘5。 用两个M7螺栓1，将工具3固定在变速器壳体4上，并旋动工具3上的螺杆