人工砂砾填筑首件施工方案.doc

人工砂砾填筑首件施工方案 一、工程概况 本标段。 本标段以作为首件工程施工地点 二、施工准备 1、人员准备 管理人员配置表 序号 姓名 职务 职责 1 施工总负责人 全面负责施工组织、计划、协调等工作 2 技术负责人 负责施工方案设计、技术管理等工作 3 质检负责人 负责过程质量监督、管理、内业资料管理工作 4 机械负责人 负责设备管理、机械维修和设备使用维护工作 5 测量负责人 负责现场测量放样工作 6 安全负责人 负责现场安全管理 7 试验负责人 负责现场试验检测、试验结果的整理 8 现场施工负责人 负责现场施工调度 生产人员配置表 序号 工种 数量（人） 职责 1 试验人员 现场试验及资料整理 2 测量人员 3 现场测量 3 操作手 10 操作各种机械、车辆 4 辅助工人 15 施工配合 2、主要设备配置 序号 设 备 名 称 单位 规格型号 数量 1 挖掘机 台 现代225-7 2 2 推土机 台 ST160 3 压路机 台 YZ20 4 平地机 台 PY180 1 三钢轮压路机 台 LG521J 1 6 洒水车 台 8T 1 装载机 台 ZL50 1 自卸汽车 台 后八轮(18m3) 10 3、施工准备 1批准，各项性能指标均应符合规范要求。 对上一填层自检合格后，报监理工程师验收。 布置测点并测量标高和计算横坡（用钢尺在地面布置测点，使用监理工程师确认的水准点测出所布置点位相对应的高程）。 三、首件施工目的 通过本首件工程的施工，掌握其施工方法、机械最佳组合和各种试验数据用以指导我标段填筑施工。 四、施工方案： 1、施工工艺流程： →布方格网→人工砂砾运输→摊平→整平→碾压→自检→报验。 2、首先要在试验地点选一块平坦表面，其面积不得小于基板面积，并将其清扫干净。将基板放在此平坦表面上，沿基板中孔凿洞，洞的直径100毫米，在凿洞过程中应注意不使凿出的试样丢失，并随时将凿松的材料取出，放在已知质量的塑料袋内，密封。试洞的深度。凿洞毕，称此袋中全部试样质量，准确至1克。减去已知塑料袋的质量后即为试样的总质量。然后从挖出的全部试样中取有代表性的样品，放入铝盒，用酒精燃烧法测其含水量。最后将灌砂筒直接安放在挖好的试洞上，这时灌砂筒内应放满砂，使灌砂筒的下口对准试洞。打开灌砂筒开关，让砂流入试洞内。直到灌砂筒内的砂不再下流时，关闭开关，取走灌砂筒，称量筒内剩余砂的质量，准确至1克。试洞内砂的质量=砂至满筒时的质量-灌砂完成后筒内剩余砂的质量-锥体的质量。挖出土的总质量除以试洞内砂的质量再乘以标准砂的密度可计算路基土的湿密度。干密度就等于湿密度/(1+0.01*含水量)压实度就等于土的干密度/土的最大干密度*100%填料拌制 采用挖掘机与装载机配合进行， 4、运输 用自卸汽车将土运往施工现场，根据每层松铺厚度确定单位面积上的卸数量，具体为：每车按照18m3计算并进行装土，每车数量应计量一致，根据每车数量划定面积，均匀卸。松铺厚度按0cm控制，用石灰划出每车的摊铺面积方格m×6m，自卸汽车按照方格面积卸车每格一车。 、摊铺 摊铺晾晒：按照松铺厚度cm控制，摊铺时随时检查摊铺厚度，保证摊铺厚度基本均匀，检查的含水率，含水率。、整平碾压 1进行放样，放出路基及边桩检测标高，线控制摊铺厚度，保证均匀一致。先用履带式推土机稳压一遍，使之形成凸凹不平的较密实表面，，整平结束后碾压前测量特征点高程，计算松铺系数，以后根据此系数进行施工控制。 恢复中线、边线：整平结束恢复路基中心线，按照碾压范围（路基设计宽度+0.5m）确定边线撒成灰线。 碾压 刮平整型完成后及时进行碾压，直至压实度合格为止，（其间每碾压一遍检测一次压实度，确定碾压遍数与压实度间的关系曲线）。 碾压顺序按照先外侧后中间，纵向进退进行，同时压路机主轮在前，错轮位置选在碾压段外，禁止快速起动、急刹车和调头。 碾压过程中，路基表面应始终保持应有的湿度，表面缺水应及时、少量、均匀洒水。碾压原则是先静压后振动，先弱振后强振，最后静压。 、自检报验 严格按照公路工程质量检验评定标准及公路路基施工技术规范进行现场自检经检测合格签认后，转入下一道工序。不合格时重新进行补压，直至合格。、安全、环保措施 1、安全保证措施 1加强组织领导，建立安全组织机构，建立安全生产保障体系 明确项目经理是安全生产的第一责任人，管生产必须管安全，营造一级对一级负责，层层抓安全，人人懂安全的安全生产氛围，创建了“专管成线，群管成网”的安全生产环境，凝聚了“人人为我，我为人人”安全生产动力。 2健全安全生产规章制度 项目部制定安全生产规章制度，对安全管理行为进行规范，做到有法可依，有章可循。健全安全生产规章制度不是根本，根本是落实，才能发