跨层自适应模糊视觉链路状态路由协议.PDFVIP

华 南 理 工 大 学 学 报 （自然科 学版） 第４１卷 第９期 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＳｏｕｔｈＣｈｉｎａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｖｏｌ．４１　Ｎｏ．９ ２０１３年９月 （ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） Ｓｅｐｔｅｍｂｅｒ　２０１３ 文章编号：１０００５６５Ｘ（２０１３）０９００１５０８ 　 跨层自适应模糊视觉链路状态路由协议  冯维　冯穗力　丁跃华　刘蕴 （华南理工大学 电子与信息学院，广东 广州５１０６４０） 摘　要：为降低无线多跳网络的路径间干扰，减少路由开销，提出了一种干扰感知的自适 应模糊视觉链路状态路由协议．该协议首先将多点中继选择技术和模糊视觉理论相结合， 通过控制路由消息发送的时间和距离来减少路由开销，然后采用一种基于跨层优化方法 设计的可感知干扰的路由权值，通过正确捕捉流路径内干扰、流路径间干扰和流量负载的 变化来优化选路．仿真结果表明，该算法能有效地感知网络干扰特性，实现负载均衡，降低 路由开销． 关键词：无线多跳网络；自适应模糊视觉；路由协议；路由判据 中图分类号：ＴＰ３９３　　 ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１０００５６５Ｘ．２０１３．０９．００３ ［１］ 　　近年来，跨层优化技术 、基于干扰避免的保 数来减少流路径内干扰，但该路由判据不保序；文 序的路由度量参数的设计、基于多射频的多径路由 献［７］中的ＭＩＣ（干扰与信道切换）权值通过评估相 技术、各种路由分发技术成为无线多跳网络路由协 互干扰的邻节点数来捕捉流路径间的干扰，虽然考虑 议研究的热点．现有的无线多跳网络路由协议研究 了干扰且路由判据保序，但不能根据信号的强弱和 大多着重于改进路由控制消息的分发机制来提高协 变化动态地捕捉流量负载；文献［８］中的ＩＡＲ（干扰 议的可扩展性，或设计一种路由度量参数，一般仅获 感知路由）权值通过计算ＳＮＲ（信噪比）和ＳＩＮＲ（信 得了某方面性能的提升．例如，文献［２］中的路由协 干噪比）的比值来衡量邻节点干扰的变化，但该路 议考虑了路由算法的可扩展性，在节点定位能力下 由判据仍然不保序；文献［９］中的ＩＮＣ（干扰邻节点 降时退出反应式路由，从而减少路由开销，但没有考 数）权值通过计算相互干扰的链路数来衡量干扰， 虑无线网络干扰的影响；文献［３］中的链路稳定和 但该路由判据只适用于低负载网络，未能完全解决 能量感知路由（ＬＡＥＲ）协议考虑了多径和干扰，但 流量均衡问题；文献［１０］中的路由判据综合考虑了 没有考虑路由的可扩展性，也没有利用跨层设计的 干扰和负载均衡，但将负载均衡与干扰衡量参数绑 优点；文献［４］中算法通过估计信道的状态信息来 定，在没有任何干扰存在时，路由判据仅仅为信道切 衡量链路的稳定性，没有考虑负载均衡和路由协议 换代价，完全没有考虑负载均衡． 的可扩展性；文献［５］设计的路由度量参数ＥＸＴ（期 为此，文中在最优链路状态路由（ＯＬＳＲ）协议 望传输次数）定义为介质访问控制（ＭＡＣ）层能成功 的基本框架上，结合模糊视觉链路状态协议族中的 发送一个数据包所需要的平均次数，完全没考虑干 模糊视觉理论，提出了一种自适应的拓扑控制信息 ６］中的ＷＣＥＴＴ（加权累积