转子系统振动的23456主动控制实验研究.PDFVIP

第 卷 第 期 应 用 力 学 学 报 ! ! #$%! ’$! 年 月 ())! * !#$%%’()*$+,(-+..,#%/0%!+$#! +,-())! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章编号： （ ） !)))./0*0())!)!.))1*.)1 转子系统振动的23456主动控制实验研究 任兴民 杨文献 顾家柳 秦卫阳 （西北工业大学 西安 ） 7!))7( 摘 要 采用可控挤压油膜阻尼器作为主控元件，进行转子系统振动主动控制研究。设 计开发了锥形可控挤压油膜阻尼器 （ ， 2$89-$%%,:%;3=;;;4?%@ 5,@ ?8 6;,-?8 A B B ） 的外环轴向位置通过专门设计的电液伺服系统来调节其不同的轴 23456 23456 向位置对应不同的油膜间隙。使转子系统、 、电液伺服系统形成一个闭环控 23456 制系统，即主动控制转子系统的振动。本文的实验研究工作内容有， —转子 23456 系统振动特性实验研究； —转子系统加、减速振动特性试验研究；转子系统振 23456 动的23456主动控制实验研究。转子模型为一单盘悬臂转子。研究结果表明， 控制效果明显，所研制的控制仪工作可靠，能满足实时性研究； 外环 23456 23456 位置调节系统设计思路可行，性能可靠，有推广应用前景。 关键词：转子系统；主动控制；挤压油膜；电液伺服控制 中图分类号： 文献标识码： #(*!C0D EF!!*C! G ! 引 言 转子系统的振动控制是转子动力学的一个主要研究方面，近年来国内外学者研制开发了 ［ ］ !./ 多种不同的主动控制执行机构 ，并仍不断对各种执行机构的控制效果及应用进行研究。 其中电磁轴承和挤压油膜阻尼器的研究最引人注目，电磁轴承虽具有无摩擦，无接触，响应快， 便于控制的优点，但其尺寸大、控制力小限制了它的使用范围。在挤压油膜阻尼器研究方面 ［，］ */ 的研究受到人们重视，它是将传统的 的两端增加可轴向移动的密封环，通 HI3J,K;? 3456 过调节油膜两端密封环的位置，从而使3456在长、短阻尼器间变换，得到所需的油膜力。可 控挤压油膜阻尼器 （