苍峪站联合治超方案.docVIP

苍峪超限检测站联合治超方案 为了进一步贯彻落实国家六部委《关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作的通知》（交公路发〔2011〕577号）和《湖北省公路超限运输管理办法》文件精神，切实做好我站超限超载车辆治理工作，结合我站实际，制定如下实施方案。 一、指导思想 深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻落实全国公路治超文件精神和国务院、省市领导对治超工作的重要批示，不断完善“政府主导、部门联动、综合治理”的治超长效机制，坚持“科学检测，卸载放行”，全面制止车辆超限超载行为，改善公路交通运输环境，为治超工作营造良好的外部环境，促进全县经济社会全面、协调、可持续发展。 二、工作目标 （一）超限超载车辆检测率100％，卸载率100％（特殊原因不可解体的除外）； （二）重点打击非法超限超载50％以上的车辆，严禁车货总重超过55吨（含55吨）的车辆上路行驶； （三）确保我县境内道路桥梁安全，确保联合治超期间无重大安全事故发生； （四）对超限车辆的查处率达到100％；无因超限超载而引发道路交通事故； （五）执法队伍的整体素质明显提高，执法程序进一步规范，执法投诉率明显下降，安全事故明显下降，执法环境明显改善，公路路产路权得到有效保护。 三、实施步骤 此次联合治超行动从2013年4月1日开始，5月31日结束，分以下三个阶段进行： （一）宣传发动阶段（2013年4月1日—2013年4月15日） 采取发放宣传资料，张贴《通告》，悬挂横幅等多种形式，广泛宣传治超工作的政策、目标、任务、措施，深入宣传治超工作的做法，将治超工作的重要性、必要性和相关法律法规，超限超载车辆的认定标准等大力进行宣传。要充分利用电视、报纸等新闻媒体进行宣传，为治超工作营造良好的舆论氛围。 （二）集中整治阶段（2013年4月16日—2013年5月20日） 在集中整治阶段组织路政、公安交警、运管等各部门工作人员，成立联合治超工作专班，对超限运输车辆特别是不服从管理、拒绝检查、冲岗车辆实行重点整治。同时要加强监督检查，坚决查处各种违法违规执法行为，严肃查处乱收费、乱罚款、只罚不纠、以罚代卸、以罚代管、罚款不开票据等问题，始终保持治理公路“三乱”的高压态势。 （三）经验总结阶段（2013年5月21日--2013年5月31日） 集中整治结束后，要及时总结经验教训，对于好的方式方法要形成文字材料；对表现突出的个人要给予表彰。 三、工作措施 （一）明确职责分工。联合治超坚持“政府主导、部门协调、各方联动、责任倒查”的工作机制，具体职责分别为： 1. 公安交警 （1）全程参与超限超载治理工作，开展路面治超的管控，查处违法超限超载运输车辆； （2）配合维护治超检测站点的交通秩序及治安秩序； （3）依法查处阻碍执行公务等违法犯罪行为。 2.公路路政 （1）以路政治超人员为主开展路面执法治超，查处违法超限运输车辆； （2）引导车辆进站检测，负责治超检测站点及治超信息管理系统的运行和管理工作； （3）将路面执法中发现的非法改装、拼装车辆通报有关部门，配合有关部门开展非法改装、拼装车辆查处工作。 3.交通运政 （1）负责车辆登记管理，严禁非法改装等违规车辆登记使用；对违法改（拼）装车辆依法强制恢复原状； （2）建立货运企业及从业人员信息系统及信誉档案，登记、抄告超限超载运输车辆和企业等信息，并结合道路运输企业质量信誉考核制度，进行源头处罚； （二）规范站点治超。一是以苍峪固定超限检测站为依托开展联合治超。每个站点每班次配备2名公安人员（1名交警、1名治安警察）、2名运管人员及不少于8名的当班路政治超执法人员，实行四班三运转（公安、运管人员为三班三运转）24小时工作制。二是要加强对治超站点的管理，明确工作职责和权限，加强对检测站点工作人员的管理，建立监督约束机制和违纪人员责任追究制。 （三）确保公路畅通。在治超工作中，一旦出现车辆排队等待检测超过一定长度影响公路畅通时，要减少检测范围。对明显不可能超限超载的车辆可先放行。同时要及时掌握公路交通堵塞的信息，一旦交通堵塞，公安、路政人员要采取措施，及时疏导。 （四）坚持依法治超。交通、公安部门要严格按照《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路超限检测站管理办法》、《湖北省公路超限运输管理办法》等法律法规，严明纪律、规范行为，依法开展治理工作。要加强执法队伍建设和管理，规范执法行为，强化责任追究，切实做到治超执法工作“五个不准”。即：没有执法资格的人员，不准上路执法；上路执法人员，不准不开收费票据和乱收费、乱罚款；车辆没有称重检测的，不准认定超限超载；车辆没有卸载消除违章行为的，不准放行；同一违章行为已被处理的，不准重复处罚。凡是违反“五个不准”的，要进行通报和公开曝光，并通告主管部门；构成违