客运专线冲击钻钻孔桩基技术交底书.docVIP

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客运专线冲击钻钻孔桩基技术交底书

技 术 交 底 书 编制部门 中建股份宝兰客专BLZQ-1项目部工程部 编 号 主送部门 桥梁架子队 日 期 工程名称 清姜特大桥 工程部位 桥梁桩基 清姜特大桥中心里程DK647+175.36,位于陕西省宝鸡市,其中孔跨布置为32m简支箱梁25孔、24m简支箱梁1孔、(40+56+40)m连续梁2联、(60+100+60)m连续梁、(40+64+40)m连续梁。设计孔桩桩直径分别为1.0m、1.25m、1.50m,桩长在29m至57m之间。桩长L≥40m时需埋设检测管(紧靠钢筋笼内壁放置)。桩基施工时必须高度重视和严格声测管埋设工作,要加强事前提醒和过程检查控制,确保声测管埋设工作一次合格。杜绝声测管堵塞现象。声测管采用金属管,规格为D57x3mm 声测管下端封闭,上端加盖,管内无异物;采用加强箍筋与钢筋笼焊接;声测管连接采用外加套筒焊接方式进行,杜绝连接处断裂和堵管现象,连接处应光滑过渡,不漏水,管口高出桩顶2米,各声测管管口高度一致。在破桩头时应保护好声测管,既要防止声测管被破坏,又要防止进入声测管内水泥和杂物。详细构造见桩基质量检测管布置图。 桩长见下表。桩身砼为C30钢筋砼。 采用冲击钻机成孔、水下混凝土成桩的施工工艺,施工前进行工艺性试验,确定相关参数后施工。 孔桩统计表 工程名称 墩台号 单根桩长(m) 桩数(根) 总桩长(m) 备注 (根) 桩径1.0 桩径1.25 桩径1.5 清姜特大桥 0# 34 12 408 1# 35 8 280 2# 35 8 280 3# 36 8 288 4# 35 8 280 5# 34 8 272 6# 30 8 240 7# 30 8 240 8# 30 8 240 9# 31 10 310 10# 38 12 456 11# 44 12 528 12# 32 10 320 13# 32 8 256 14# 32 8 256 15# 33 8 264 技 术 交 底 书 编制部门 中建股份宝兰客专BLZQ-1项目部工程部 编 号 主送部门 桥梁架子队 日 期 工程名称 清姜特大桥 工程部位 桥梁桩基 16# 31 8 248 17# 31 8 248 18# 32 8 256 19# 32 8 256 20# 30 10 300 21# 30 10 300 22# 30 10 300 23# 29 10 290 24# 29 10 290 25# 29 10 290 26# 32 12 348 27# 52 16 832 28# 57 16 912 29# 33 12 396 30# 31 10 310 31# 32 10 320 32# 39 10 390 33# 40 12 480 34# 33 12 396 35# 36 10 360 36# 43 12 516 37# 41 12 492 38# 29 9 261 技 术 交 底 书 编制部门 中建股份宝兰客专BLZQ-1项目部工程部 编 号 主送部门 桥梁架子队 日 期 工程名称 清姜特大桥 工程部位 桥梁桩基 二、钻孔灌注桩基础施工 1、施工工艺 施工工艺见钻孔桩施工工艺流程图。 钻孔桩施工工艺流程图 技 术 交 底 书 编制部门 中建股份宝兰客专BLZQ-1项目部工程部 编 号 主送部门 桥梁架子队 日 期 工程名称 清姜特大桥 工程部位 桥梁桩基 2、施工准备 (1)、技术准备:现场人员熟悉施工设计图纸的要求,准备施工机械设备。清除杂物、淤泥,平整桩基范围内的场地并压实。 (2)、施工放样:测量放点人员对桩位坐标及控制点坐标进行检查,复核无误后,进行桩位测放并进行标识。测量工作应本着先控制后细部的原则进行,即首先按甲方所提供的控制点坐标和桩基平面布置图测放场内各控制点,然后再根据控制点测放具体桩位,同时应测定施工现场地面高程。为减少测站数量、提高测量精度,在条件具备的情况下,优先选择极坐标法进行测量作业。 (3)、场地平整和施工便道:合理布置施工便道,与钻孔位置保持一定的距离,满足施工需要亦不影响孔壁稳定。平整桩位处场地。 (4)、孔位探测:首先在孔位处挖2m深的检查坑,检查桩位地下是否有管线、光缆或其他物体,若有及时通知监理工程师确认,并协商解决办法,进行妥善处理。 (5)、调试机械设备:对钻孔机械、泥浆设备、桩体混凝土灌注设备、混凝土拌合及运输设备等进行维修、调试。 (6)、技术交底:对参与施工的人员进行环境保护教育及施工技术交底。 (7)、材料进场:各类钻孔桩施工的原材料按要求进场。 3、钢护筒及设置 (1)、护

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