沿江公路冬季施工方案.docVIP

沿江公路H标（K16+300～K17+160） 冬 季 施 工 技 术 方 案 中铁大桥局集团第六工程有限公司 2005年12月12日 概述 本工程位于长江三角洲平原区，区域属亚热带湿润季风气候区，年平均温度为16.2℃，大部分时间最低气温0℃以上，短期达到-4℃。按照规范规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬季施工，当室外日平均气温连续5d稳定高于5℃即解除冬季施工。本地预计在1-3月气温最低，因此，需要制定冬季施工方案，保证工程在低温条件下正常顺利进行，并保证质量和安全。 二、施工要求 做好混凝土和各种材料的测温、保温工作。 拌制砼所用的骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易裂物质。 砼出机温度不应低于10℃，砼入模温度不得低于5℃。当不能满足时需对水进行加热，当加热水仍不能满足要求时，则对拌和楼搅拌机进行加热。 适当延长混凝土搅拌时间，缩短输送和浇筑时间。 提前做好砂、石料的储备，储备量应能满足整个冬季2-3个月的使用，并尽量用干料，防止出现冻块。 采用蒸汽养护，不得在混凝土表面洒水。开始养护时的温度不得低于5℃，对容易冷却的部位要特别加强保温。 预应力构件的孔道压浆必须在正常温度条件下进行。 做好防火、防冻等安全工作。 三、整体措施选择 混凝土拌和：综合考虑本地气温条件，同时也考虑满足质量和工期要求以及施工中实施方便、措施费用较低等几项原则，在混凝土拌和方面由于水泥有水化热，方案中不采取特殊措施，但按照要求进行测温工作，一旦发现拌和物拌和、出机温度、入模温度不能满足规范要求，则采用锅炉加热后输送到蓄水池或电热管加热拌和水的方法保证混凝土拌和温度。 混凝土养护：现浇箱梁底腹板由于面积和体积都较大，散热面大、透风点多，因此尽量安排在温度较高时浇筑，4个0#块均安装一台锅炉，用来产生蒸汽，向每个箱室内通入蒸汽水管保证箱室内温度达到施工要求；顶部及两侧用油布及土工布覆盖，侧模用油布覆盖遮挡，在侧模骨架内安放加热器或者碘钨灯加热；四周检查密封以防止热量散失。 四、冬季施工准备 根据施工任务计划安排提前做好材料的储备。尤其要提前备足三个月的砼用砂，以防冬季购料困难或临时进料因含水过大而结成冰块，无法使用。 提前采购配备足够的覆盖物油布土工布、煤炭等材料，并落实相关设备如锅炉水管、热水箱等，配备足够的温度计分发各个工点、工班、试验室，加强测温工作。 加强锅炉等供暖设备的维修保养工作，确保正常供暖，检查供热设施、设备是否安全可靠，等是否能满足、适应冬季施工要求。 混凝土的搅拌、运输、浇筑、养护作好保温准备。加强对搅拌站的保温防护，上下水管道以及外加剂管道的检修、防护、防冻工作。 加强天气预报工作，及时准确地掌握气象信息和气温变化情况，防止寒流突然袭击。试验室需备足温度计悬挂室内室外，每天测温并详细记录，当室外日平均气温连续5d低于5℃即宣布进入冬季施工。 提前进行冬季施工技术交底，组织学习冬季施工技术，保证进入冬期后能按照此方案进行施工。 五、分项工程冬季施工技术方案 5.1、钢筋加工、焊接 5.1.1 冬季在负温条件下焊接钢筋尽量安排在室内或较密封的加工棚内进行，在室外时，采取有效防雪挡风措施，刚焊接的接头严禁立刻碰到冰雪。 5.1.2 预应力钢绞线张拉安排在白天正温时进行，压浆温度安排在5℃以上，否则停止张拉和压浆。 5.1.3 气温低于5℃时室外钢筋工程不施焊，加强钢筋在加工场保温，保证正常作业，所焊接的接头不能与雨雪直接接触。 5.2、模板加热、保温 5.2.1 对于钢模板尽量减少传热和混凝土热量损失，在不影响施工操作的前提下，进行必要的覆盖，混凝土浇筑前对模板上的霜雪或冰渣等杂物进行检查清理，不得用水冲洗模板。 5.2.2 混凝土必须达到一定抗冻强度，并尽量在浇筑24小时后才能拆除腹板模板等不承载模板，如不影响使用，应尽量延长带模养护时间，不要过早拆模 。 5.3、混凝土工程 5.3.1 冬季施工混凝土拌制所用的骨料要保证清洁，如果有冰、雪、冻块，在上料前要清除，控制拌和物配合比时，水灰比适当降低，坍落度尽量减少。 5.3.2 冬季施工期间拌和站加强对砂、石、水、砼温度测量并做好记录台帐，每天至少4次，现场做好对砼试件的保管养护。砼输送泵管进行覆盖，做好保温工作，尽量减少砼输送时热量的散失。 5.3.3 搅拌机四周搭设防风暖棚，用火炉或碘钨灯升温，温度控制在10℃～20℃，减少砼拌制过程中的热量损失，提高出机温度。如果混凝土各阶段温度不能满足要求时，则采用锅炉或电热管加热水的方法保证冬季施工砼温度，将锅炉中的水流进蓄水池或者直接把电热管放到蓄水池中进行加热，蓄水池要加盖防止散热，水加热的最高温度为60℃。保证混凝土出机温度不低于10℃，砼入模温度不得低于5℃。 5.3.4 施工中合理安排