桥梁下构 创优工点施工方案.docVIP

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桥梁下构 创优工点施工方案

一分部桥梁下构 创优工点施工方案 编制: 复核: 审核: 中交一公局桥隧工程有限公司 萍洪高速项目第一分部 2013年3月17日 目 录 一、编制原则和编制依据 - 2 - 1、编制原则 - 2 - 2、编制依据 - 2 - 二、施工总体概况 - 3 - 1、工程简介 - 3 - 2、工程清单 - 4 - 三、施工准备 - 7 - 1、技术准备 - 7 - 2、测量放样 - 7 - 3、管理机构 - 8 - 4、机械进场情况和计划安排 - 8 - 5、劳动力安排 - 9 - 6、原材料 - 10 - 四、 施工工艺及施工管理 - 10 - 1、承台施工 - 10 - 2、墩身施工工艺 - 13 - 3、盖梁、台帽施工 - 25 - 4、质量要求 - 28 - 墩、台帽或盖梁实测项目 - 28 - 五、质量保证体制 - 29 - 1、确保工程质量的措施 - 29 - 2、组织保证措施 - 30 - 3、建立健全质量自检系统 - 31 - 4、施工保证措施 - 31 - 六、安全保证体制 - 32 - 1、安全生产检查制度 - 32 - 2、安全事故报告和处理制度 - 33 - 3、安全设计制度 - 33 - 4、安全技术保证措施 - 33 - 七、文明施工及环境保护 - 35 - 1、文明施工 - 35 - 2、环境保护 - 36 - 萍洪高速项目一分部下构创优施工方案 一、编制原则和编制依据 编制原则 A、遵守合同文件各项条款要求,全面响应合同文件,认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。 B、本着优质、高效、经济、合理的原则,依据施工总承包合同和指导性施工组织设计,严格执行公路工程有关施工规范和标准。 C、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。 D、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 E、实施项目管理,通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。 2.2江西省交通运输厅颁布施行的有关高速公路项目建设管理的文件,及高速公路项目建设管理标准化活动实施方案。 2.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法。 2.4萍洪高速公路项目一分部现场桥梁施工图; 《》《公路》《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95; 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000; 《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004);《》;《》此次桥梁施工除参照以上施工标准执行外,尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。桥梁一览表 结构名称 设计量 剩余桩基 桿元里 分离立交 K2+320 桩基 12根 已完成 0#1—0#6 1#1—1#6 新屋里 (一) K0+538 分离立交 桩基 24根 已完成 0#1—0#8 1#1—1#4 2#1—2#4 3#1—3#8 新屋里 (二) K0+883 分离立交 桩基 20根 已完成 0#1—0#4 1#1—1#4 2#1—2#4 3#1—3#8 清泉 分离立交 K1+716 桩基 24根 已完成 0#1—0#8 1#1—1#4 2#1—2#4 3#1—3#8 K506+529.604 跨线桥 桩基 16根 已完成 0#1—0#4 1#1—1#4 2#1—2#4 3#1—3#4 K506+336.773 跨线桥 桩基 36根 已完成 0#1—0#12 1#1—1#6 2#1—2#6 3#1—3#6 4#1—4#6 B匝道 K1+275.389 桩基 9根 已完成 0#1—0#2 1#1—1#2 2#墩 3#1—3#2 4#1—4#2 双山 分离立交 K4+548 桩基 30根 19 0#1—0#10 0#1-0#10 1#1-1#5、2#5、3#3、3#4、3#10 1#1—1#5 2#1—2#5 3#1—3#10 明山 分离立交 K6+215 桩基 20根 7根 左右0#1—0#4 右0#1-0#4、1#1、2#2、3#1 左右1#1—1#2 左右2#1—2#2 左右3#1—3#2 本施工段桥梁一览表 结构名称 设计量 剩余工程 桿元里 分离立交 K2

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