多跨连续梁合龙顺序优化以和混凝土初始加载龄期探讨.pdfVIP

第 10卷 第 4期 铁道科学与工程学报 VOI10 NO．4 2013年 8月 JOURNALOFRAIL＼／＼，AYSCIENCEANDENGlNEERING Aug．2013 多跨连续梁合龙顺序的优化以及 混凝土初始加载龄期的探讨 方淑君。肖啸，李杰 (中南大学 土木工程学院，湖南 长沙410075) 摘 要：以衡阳耒河的预选合龙方案为依据，通过MIDAS有限元软件模拟该桥4种不同方案的施工过程，从最终合龙后在 短期组合作用下跨 中底板应力分布情况以及承栽能力组合状态下每跨 的最大累计位移2方面对合龙方案进行对比分析， 并得到最合理的合龙顺序。研究结果表明：混凝土的收缩徐变变形与混凝土加栽龄期有关，混凝土徐变随加栽龄期的增长 而单调的衰减，考虑不同的混凝土初始龄期通过MIDAS有限元软件模拟在成桥，成桥3a；成桥 lOa后桥梁跨 中最大挠度， 确定合理的初始加载龄期，节省施工时间的同时对后期挠度的影响不大。 关键词：合龙段；合龙顺序；连续梁；收缩徐变；初始加载龄期 中图分类号：U446．1 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2013)04—0024—06 Optimizationofsequencesofmulti—spancontinuousbeams’ closureanddiscussionofinitialloadingageofconcrete FANGShujun，XIAOXiao，LIJie (SchoolofCivilEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China) Abstract：BasedonthepreselectedclosureschemeofRiverLeiinHengyangCityofHunanProvince，through fourdifferentconstructionprocessesofclosureschemesofthebridgesimulatedbyMIDAS finite elementsoft— ware，apreliminaryanalysiswasconductedontheclosureschemefrom twoaspects：Oneisthestressdistribution ofmid—-spanbottomplateundershort—-term combinedloadsafterthefinalclosureandtheotheristhemaximum cumulativedisplacementofeachspanundertheconditionoftheassemblyofbearingcapacity，andthemostrea— sonableclosuresequencewasobtained．Theresultshowsthattheshrinkagenadcreepdefomr ationofconcreteare associatedwiht theloadingage．Concretecreepdecaysmonotonouslywiththeincreaseofloadingage．Different initialagesoftheconcretewereconsideredwiht hteMIDASfiniteelementsoftwarewhichhavewasusedtosimu— latethebiggestdeflectionofthebridgeatthreetimepoints，includingthetimewhenthebridgeisfinished，three yearsafterhtecompletionofhtebridgeand10yearsafterthecompletionofthebridge，andthereasonableinitial loadingagewas