第369Y章合并的轮机室及锅炉室须视为单一的舱间四.docVIP

第369Y章合并的轮机室及锅炉室须视为单一的舱间第369Y章合并的轮机室及锅炉室须视为单一的舱间 (ii)在不迟于2000年10月1日符合第80(6A)(c)及82(2A)条的规定;及 (iii)在不迟于2005年10月1日，或该船舶的建造日期后的15年(以较后者为准)，符合第86(4)(b)条的规定;及(b)每艘在1994年10月1日前建造且运载多于36名乘客的客船，如属长度小于21.34米并属第II(A)类，则须在不迟于2000年10月1日符合第17(1)(c)(iii)及(2)(b)(iii)条的规定。 (1995年第410号法律公告) 第369Y章 第2条船舶的分类 (1)为施行本规例，现将本规例适用的船舶分为以下各类─ 客船 第I类。行走非短途国际航程的客船，而其航程中包括长途国际航程。 第II类。行走非长途国际航程的客船，而其航程中包括短途国际航程。 第II(A)类。具有或应具有属有效的名为“Passenger Certificate Class II(A)”的证明书的客船，而该证书是发给行走任何种类的航程(国际航程除外)的船舶的。 不属客船的船舶 第VII类。不属第I、VII(T)、VII(A)及XI类船舶的船舶，而其行走的航程中包括长途国际航程。 第VII(A)类。用作鱼类加工或罐头制造工厂的船舶，以及从事运载受雇于鱼类加工或罐头制造业的人的船舶。 第VII(T)类