濮阳框构桥涵工程监理实施细则.docVIP

新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段 ZPSGJL-I监理标段 桥涵监理实施细则 编制： 审核： 批准： 北京中铁诚业工程建设监理有限公司 郑济铁路监理ZPSGJL-I标项目部 2017年7月20日 一、编制依据 2 二、工程概况及其技术质量标准 2 （一）工程概况： 2 （二）主要技术标准 2 三、监理工作范围及重点 2 （一）、监理工作范围 2 （二）、监理工作重点 3 四、监理工作的流程 3 （一）施工组织设计(专项施工方案)审核监理工作流程 3 （二）开工审核监理工作流程 4 （三）测量复核监理工作流程 5 （四）工程施工质量监理工作流程 6 （五）模板工程质量监理工作流程 6 （六）混凝土质量监理工作流程 7 （七）基坑回填质量控制监理工程流程 8 五、监理工作控制要点、目标及监控手段 8 （一）框构桥(涵)开工前的控制要点 8 （二）框构桥(涵)施工过程中的控制目标 8 （三）监理控制的手段 10 1.测量和量测监控手段： 10 2.试验检测监控手段： 10 3. 工序施工过程巡视、抽查手段： 11 4. 监理指令手段： 11 六、监理工作的方法与措施 11 (一)工程质量控制的方法 11 1、工程项目开工建设前的准备阶段 11 2、工程项目施工阶段 12 3．项目保修阶段 14 (二)工程质量控制的措施 14 1.组织措施 14 2.技术措施 14 3.合同措施 15 4.经济措施 15 七、旁站具体部位及工序 15 （一）旁站部位 15 （二）旁站监理人员的主要职责 15 （三）旁站监理的程序和方法 15 （四）旁站监理工作程序图如下图示： 16 （五）旁站监理的内容 16 （六）旁站监理的记录要求 17 一、编制依据 1、已批准的监理规划； 2、《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）； 3、《铁路桥涵施工规范》 （TB10203—2017） 4、《高速铁路桥涵工程施工技术规程》 （Q/CR 9603-2015） 5、有关本项目通用图、参考图； 6、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003/J286-2004）; 7、铁道部《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 6、已批准的本工程施工组织设计、专项施工方案 7、与本工程相关的设计图纸及技术文件 二、工程概况及其技术质量标准 （一）工程概况： 本标段共有特大桥2座，共计15418.41m，中桥3座，共计3832.75m，小桥共计739.89m，涵洞共计322.41横延米。 （二）主要技术标准 ⑴铁路等级：高速铁路； ⑵设计速度：350km/h； ⑶正线数目：双线； ⑷正线线间距：5m； ⑸最小曲线半径：7000m，困难5500m； ⑹最大坡度：20‰，局部困难地段不大于30‰； ⑺到发线有效长度：650m； ⑻牵引种类：电力； ⑼列车类型：动车组； ⑽列车运行控制方式：自动控制； ⑾调度指挥方式：调度集中； ⑿最小行车间隔：3min。 三、监理工作范围及重点 （一）、监理工作范围 1、本段主线设置3座框架中桥，DK212+831.600 跨苏北路框架中桥（8 m +16 m +16 m +8m）、DK213+430.000 跨规划中原路框架中桥（8 m +16 m +16 m +8m）、DK215+011.61 跨黄河路框架中桥（8 m +16 m +16 m +8m）；框架小桥2座，DK213+529.000(1-10-6)框架小桥、DK216+133.000(1-10-5.5框架小桥；框架涵洞5座，DK213+340.000(1-6-4.5)框架涵、DK213+810.000(1-2-2.5)框架涵、DK214+290.000(1-2-2.5)框架涵、DK215+350.000(3-3-2.5)钢筋混凝土框架涵、DK215+426.000(1-4-5.3框架涵。 2、对监理标段内全部工程的质量、安全、进度、投资、环保控制、合同和信息管理，文明施工达标监督，以及各方关系的协调； （二）、监理工作重点 1、审核施工承包人编报的施工组织设计，汇总各专业审核报告，提出质量、安全、工期和投资控制的措施，并出具书面意见给发包人；对施工中的重点、难点及疑点问题,主要工序的施工工艺、关键工程的施工措施及工期安排提供指导性书面意见，协助发包人制订施工中可能出现的问题(质量、安全、工期、投资)的对策。 2、根据混凝土耐久性和抗侵蚀性要求，审核主要工程结构混凝土施工工艺。并提出有针对性的质量控制措施。 3、框构桥（涵）工程监理重点对施工方案合理性、施工工艺、变更设计条件的审查，施工中人员的安全设施、行为监督，起重设备的性能情况、操作人