交通运输需求预测PPT.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 3．3．2定量预测方法 ②二次指数平滑法。二次指数平滑法又称为双重指数平滑法，它是以相同的平滑常数 ，在一次指数平滑的基础上再进行一次平滑。二次指数平滑的计算公式 其中 例淮安汽车站近7年的年客运量数据如下表，平滑常数a=0.4试用二次指数平滑法预测2008年的客运量。 观察年份 时 序 观察值 St(1) St(2) 2001 1 40 2002 2 47 2003 3 56 2004 4 65 2005 5 70 2006 6 75 2007 7 82 （3）自回归分析法 自回归分析法通过分析时间序列的不同自相关系数，选择自相关系数较大的数据，建立适当的自回归模型。当时间序列内的数值在一定的间隔周期内具有较强的相关性时，可采用该法进行预测。 自回归方程的形式为： 式中： … ——为待定参数，一般由最小二乘法标定； ——向后推移p期的说明变量； ——第t期实际发生值的估计值； ——为随机误差。 2、基于影响因素的预测方法 基于影响因素预测方法的基本出发点是运输需求量与社会经济变量之间的相互依存关系，通过对历史数据的详细分析，揭示出运输需求量同相关社会经济变量之间的数量关系，据以预测其未来值。 （1）增长率法 式中: —预测值； —基年值； —确定的增长率； t —预测年限。 （2）乘车系数法 式中: —预测期客运量值； —预测总人口； —乘车系数。 （3）产值系数法 式中: —预测期总运量； —预测期经济指标； —产值系数。 （4）弹性系数法 先求出历年运输量关于经济量的弹性，当有了社会经济指标的预测值后，便可利用该弹性系数来预测出未来的运输量。 (5)回归预测法 回归预测法是通过寻求预测对象(运输量)和影响预测对象的各种因素(社会、经济指标等)之问的统计规律性，建立相应的回归方程进行预测的方法。 回归预测法能具体分析预测对象的主要影响因素，并能对模型的合理性和预测的可信度进行统计检验，是一种比较科学的预测方法。但是，回归预测法需要历史和现实资料比较多，资料的获取比较困难；同时，回归预测法反映预测对象与相关因素的关系仍是静态的。 回归分析法有两种情况，凡是求一个变量对另外一个变量的回归问题分析，即为一元回归分析法；而一个变量对多个变量的回归问题分析，即为多元回归分析类。 （6）灰色预测模型GM(1,1) 所谓灰色系统是指部分信息已知而部分信息未知的系统，灰色系统理论所要考察和研究的是对信息不完备的系统，通过已知信息来研究和预测未知领域从而达到了解整个系统的目的。 作业 1.影响交通运输需求的社会经济因素有哪些 ？ 2.试比较定性预测与定量预测的优缺点。 3.已知某火车站2007年1~11月的客运量如表1，假设跨越期n=3，试用二次移动平均法预测2008年1月份的客运量。 序号 月份 客运量（万人） （1） （2） （3） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 38 45 35 49 70 43 46 55 45 65 64 表1某火车站2007年1~11月的客运量 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 项目3 交通运输需求预测 知识目标 技能目标 了解定性预测法的类型 1.学会运用德尔菲法等定性预测法； 掌握移动平均法、指数平滑法及一元线性回归分析预测法 2.学会运用定量预测法对运输需求进行预测 预测是对尚未发生或目前还不明确的事物进行预先的估计和推测，是在现时对事物将要发生的结果进行探讨和研究。 交通运输系统预测的必要性 对交通运输系统进行预测是交通运输系统投资、规划、评价、优化和管理决策的需要。 项目3 交通运输需求预测 3.1 社会经济发展预测 3．1．1影响运输需求的社会经济因素分析 1.影响旅客运输需求的因素 （1）社会经济发展水平。 （2）居民消费水平。 （3）人口数量及城市化程度。 （4）旅行费用，即运输服务价格 （5）运输供给的数量与质量。 （6）政策因素。 （7）其他运输方式的竞争。 2.影响货物运输需求的因素 （1）经济发展水平。 （2）国民经济产业结构和产品结构。 （3）运输线网的数量和质量。 （4）运价水平的变动。 （5）国家的经济政策和经济体制。 （6）资源分布状况。 3．1．1影响运输需求的社会经济因素分析 3.社会经济预测的主要