北方地区高等级公路中央分隔带防眩设施的几种典型应用方式的比较.docx

·140·北方交通2012北方地区高等级公路中央分隔带防眩设施的几种典型应用方式的比较薛杉(辽宁五洲公路工程有限责任公司，沈阳110116)摘要:通过对辽宁等北方省份高等级公路中分带防眩设施的几种典型应用方式的比较，详细分析了每种中分带防眩设施的优缺点，提出了中分带防眩设施选型需要考虑的防眩、景观、投资等多种因素，为项目决策单位提供详实的依据。关键词:高速公路;中央分隔带;防眩板;防眩网;植物防眩中图分类号:U417文献标识码:B文章编号:1673－6052(2012)05－0140－05中央分隔带防眩设施是高等级公路的重要组成部分，它既影响公路景观，又影响运营安全。如何确定高等级公路中央分隔带防眩设施的形式，是交通工程建设单位、设计单位需要认真对待的课题。笔者作为一名交通工程施工技术管理人员，总结彰武至阿尔乡高速公路全线路基段中央分隔带防眩板工程实施和维护经验，结合对辽宁等北方省份几条高等级公路中分带防眩设施的运用效果的考察结果，对北方地区高等级公路中央分隔带防眩设施的几种典型应用方式进行比较，提出了中分带防眩设施设计的几种形式和考虑因素，为项目决策单位提供合理化建议。1北方地区高等级公路中央分隔带几种典型防眩设施的应用效果根据中华人民共和国行业标准《公路交通安全设施设计规范》JTGD81－2006的规定，高速公路、一级公路中央分隔带应设置防眩设施。目前，我国北方地区高等级公路中央分隔带防眩设施主要包括植树防眩、防眩板和防眩网三种型式。1．1植树防眩的应用效果对公路中央分隔带内填土后植草、植灌木，既对公路进行了绿化又达到防眩效果，使道路上驾乘的视觉舒服，行车舒适性最好。由于植物可以有效吸收二氧化碳、灰尘和噪声，起到了良好的环境保护效果，对于雨水充沛，沿线山櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏10结语随着2012年辽宁省高速公路路网内新建的丹决方案。ETC客服系统的方案设计旨在调整ETC建设“重硬件轻软件”的现状，为主管部门提供参考。参考文献［1］宋少威，葛大明，黄书鹏．浅谈高速公路电子不停车收费系统［J］．北方交通，2007(6):164－166．［2］宋丽晓．电子不停车收费系统的研究与优化设计［D］．西安科技大学，2009．通、旺南、庄盖、环城高速公路(东南环)等设置ETC车道的高速公路的即将开通以及2013年环城高速公路(西北环)的开通，不仅将提高了全省高速公路ETC车道的覆盖率，提高了高速公路的通行能力，解决了收费站交通拥堵问题，同时为即将在辽宁召开的“第十二届全国运动会”提供高质有效的交通解SchemeDesignResearchofETCCustomerServiceSysteminLiaoningProvinceAbstractCombinedwithimplementationofETCofexpresswayinLiaoningprovince，customerservicecoop-erationmodel，servicebranchsetting，serviceteamconstructionandsoonarediscussedandanalyzed．KeywordsExpressway;ETC;Customerservicesystem;Networkingcharging第5期薛杉:北方地区高等级公路中央分隔带防眩设施的几种典型应用方式的比较·141·青水秀、自然风光优美的路段，大多采用中央分隔带植树防眩方式，使公路较好地融入自然环境，减弱公路切割自然环境造成的景观破坏，景观效果最好。图4中分带间距型植树秋季防眩效果图1中分带分离式混凝土护栏内侧植树防眩图5中分带密集型植绿篱冬季防眩效果图2中分带分离式钢护栏内侧植树防眩目前，北方高等级公路中分带主要采用植物防眩，由于选取适合的树种，经建设、施工、管养单位的辛勤努力，大部分高等级公路路基段中分带经植树绿化，形成绿篱，既美化了环境，又具有良好的防眩效果。由于北方特殊气候原因，到了秋冬季，中分带普通树木由于叶落枝枯，如果树木植株密度不足，则防眩效果一般。大连地区部分高速公路由于采用柏树绿化，冬季绿化、防眩功能还保持良好。见图3～图6。图6中分带间距型植柏树冬季防眩效果山西、河北等高等级公路中央分隔带路基段也大多采用防眩板进行防眩。2011年，辽宁省在彰武至阿尔乡高速公路全线路基段中央分隔带内采用防眩板进行防眩。大部分工程中，施工质量控制较好，防眩板线形比较平顺，美观性较好;个别路段施工质量控制不好或长期受风阻力的作用，线形就容易出图3中分带密集型植绿篱防眩效果防眩板的应用效果一直以来，辽宁、吉林等高等级公路中央分隔带1．2桥梁段采用工业化生产的防眩板进行防眩，路基段的混凝土护栏上也采用防眩板，防眩效