基础土方开挖回填施工方案.docVIP

基 础 土 方 开 挖、回填 施 工 方 案 编制单位： 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人： 编制日期：二零一一年十一月 土方开挖施工方案 一、工程概况 工程名称： 工程地点： 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 工程规模： 新建扶壁式码头，分为岸墙结构南段、岸墙结构中段和岸墙结构北段，长度分别为50m、110m、50m，码头范围内河道疏浚，以及码头对岸300m范围内河堤前沿模袋砼护底。 煤码头设置两个泊位，可供200t级运煤船舶常年停靠。码头设计卸煤量1800t/日。后方设置8t吊机4台，其中2#及3#吊机位预留40t吊机埋件，为后期扩容所预留。 三、地质情况及周围环境 1、地形地貌 拟建场地为白屈港堤附近40米的范围，附近区域场地稍有起伏，白屈港河底高程在-2.74~-0.06m左右。该场地属长江三角洲冲击平原，河谷非常开阔，堆积作用十分强烈。每当雨季洪水溢出河床，流速降低，堆积大量碎屑物，在两岸逐渐形成天然堤地貌属典型的长江三角洲冲湖积沉积类型。 基础土方开挖施工方案 1、土方施工顺序 基坑土方开挖分3段施工，分为岸墙结构南段、岸墙结构中段和岸墙结构北段；每段分层下挖，采用小型挖机开挖，开挖过程中严禁碰到桩身，桩身周围余土采用人工修挖。 2、土方调配 （1）土方调配要本着减少重复倒运、运距最短的原则进行土方平衡和调配工作。 (2) 开挖基坑（槽）或管沟时，应四周垒填土埂，防止雨水流入，并要注意边坡和直立壁的稳定。 (3) 必要时可增设反撑，并加固边坡和支撑的检查。 (4) 冬季土壤受冻变硬，难以挖掘，应专门制定保证施工安全的技术措施，并对操作人员进行安全教育。应随时掌握气候变化情况，以便预先做好保护措施。 (5) 雨季、冬季施工应对运输道路采取防滑措施，以保证正常运输和安全。大风大雨期间应暂停施工。 (6) 夜间施工应有足够的照明，在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志，以防发生伤亡事故。 4、场地清理 施工前，清除施工现场范围内的树木、杂草、垃圾、废渣以及监理工程师认定的其他障碍物；监理工程师明确的予以保留的树木、建筑物和设施，在施工过程中至竣工期间，应保证不被施工设备和人员损坏，并保持场地的平整与场内洁净。 5、土方开挖 土方开挖施工方法均采用挖掘机开挖、自卸汽车运输为主，底板以上预留30cm厚的保护层土方，保护层土方均采用人工突击开挖。 5.1开挖前准备工作 （1）在开工前编制详细的土方施工方案上报监理工程师审核，批准后方可实施，施工中如遇对施工方案的调整，必须得到监理工程师的批准。 （2）施工前对施工区域内的地形地貌、道路等情况进行全面了解，清除各类障碍物、垃圾、树根、杂草等，初步平整场地，进行施工现场布置。同时掌握施工范围内的地质资料，对地表以下的土质清况以及分部情况有详细的认识，以便顺利指导土方开挖。 （3）准确测量放样，定出基坑中心线，上下口开挖边线及填土区的位置，并用石灰线和标杆作出醒目标志。 （4）合理布置土方运输车辆的行车路线，修筑道路，创造好的运输条件。 （5）在施工区域内设置排水沟、外围设截水沟，疏通并排除地表水，使施工场地无积水，阻止雨水顺坡流入基坑。 5.2开挖方法 （1）本工程土方开挖由上而下分为植被清理、表土开挖、机械土方开挖、保护层土方开挖。施工时首先清除开挖区域内的树根杂草垃圾废物渣等有碍物，且植被清理范围及清理厚度符合招标文件规定和监理工程师要求，同时注意保护附近的天然植被，植被清理完毕后进行表土土方开挖，开挖的表土堆放至监理工程师指定堆土区，表层土清理结束后进行开挖区域内的机械土方开挖。 反铲开挖土方施工5-2-6 （2）基坑开挖前先进行土方开挖边坡稳定计算，确认边坡稳定安全后，才进行开挖。所有土方开挖时先由测量人员定出土方开挖范围及填土位置，并用石灰线或标杆作出醒目标志，同时合理布置好运土路线，采用挖掘机配汽翻开挖，保护层土方采用人工开挖。具体施工中注意以下几个方面： 1）、土方开挖应从上至下分层分段依次进行，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。在基坑四周挖设排水明沟，确保降排水畅通。 2）、开挖过程中用水准仪跟踪观测，以防超挖，基本形成槽型后预留不小于50cm保护层人工开挖，并保护原土不受扰动。将槽底原土平整拍实，对受到扰动的原土进行夯实处理。如遇特殊情况而发生局部超挖，则按有关要求进行回填处理或用砼回填保证密实度。 3）、基槽开挖按施工图纸要求进行放坡，以保证边坡稳定。 4）、雨天施工时，坡面用塑料布覆盖，以防冲沟。基坑底部预留排水沟，将雨水集中用泵排走，防