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延迟焦化装置的能耗分析和节能措施
延迟焦化装置的能耗分析和节能措施
郑宗孝姜伟
(中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂,山东淄博255434)
M∥a延迟焦化装置的能耗构成进行深入、全面地分析,找到了影响装置能耗的主要
摘要通过对1.40
因素,并通过采取有效措施,降低了装置能耗,取得了良好的经济效益。
关键词延迟焦化能耗燃料气蒸汽 节能
胜利炼油厂于2004年3月建成投产一套1.4ML/a一炉两塔延迟焦化装置,该装置包括焦化
部分、焦化富气的压缩及汽油柴油吸收部分。装置设计能耗28。62
到了38.40kgEo/t,远远超过了设计值。通过对装置能耗进行深入的分析,找到了影响能耗的主要
因素,并通过技术改造,有针对性地采取节能措施,装置能耗有了大幅下降,2006能耗为22.7l
kgEo/t,下降了15.69kgEo/t,取得了显著的经济效益和社会效益。
1 延迟焦化装置的能耗构成分析
延迟焦化装置能耗主要包括燃料气、水、电、汽等消耗,表l为延迟焦化装置的设计能耗构成。
表l 延迟焦化装置的设计能耗构成 表2
由表1可知,在延迟焦化装置的设计能耗构成中,燃料气所占比例在77%以上,电耗所占比例
在17%以上,蒸汽所占比例在3%左右。说明燃料气消耗在装置能耗中占主导地位,其次是电耗、
蒸汽消耗。因此,降低燃料气、电耗、蒸汽消耗是降低装置能耗的决定性因素。
2延迟焦化装置的能耗分析和节能措施
2.1延迟焦化装置的能耗分析
2004年是1.4Mt/a延迟焦化装置的第一个运行周期,由于为新建装置,存在着较多的生产问
题,如设计缺陷、仪表问题、设备问题等,造成装置燃料气、水、电、汽等各项消耗过高,装置能耗超过
设计值9.78kgEo/t。2004年装置能耗与设计值对比情况见表2。
(1)燃料气单耗超过设计值2.86kgEo/t,主要原因是由于开工初期生产问题较多,如加热炉4
路进料流量计指示不准,4路进料控制阀及12路注汽调节阀控制不稳等。
(2)3.5MPa蒸汽单耗超过设计值1.87kgEo/t,主要原因是由于2、3月份开工初期用汽量大,
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特别是蒸汽管线吹扫打靶等,影响到3.5MPa蒸汽单耗。
(3)1.0MPa蒸汽单耗超过设计值5.18kgE0/t,主要原因是由于设计问题造成装置防冻凝用
汽量大,另外,开工初期蒸汽发生器ER601管束出现多次泄漏,致使自产蒸汽量低。
(4)新鲜水消耗与设计值持平,电耗、除盐水单耗比设计值低,循环水单耗偏高是由于开工初
期用水多,另外装置各循环水冷却器水量未调整到位。
2.2延迟焦化装置的节能措施
2.2.1优化加热炉操作,降低燃料气消耗
延迟焦化加热炉为双辐射室四管程双面辐射立式炉型,采用了热管空气预热器、扁平焰低No】【
火咀、鼓风机引风机变频技术,设计热效率可达90%。为充分发挥加热炉的节能优势,车间以安稳
优为目的,加强了技术管理。
(1)积极进行技术改造,平稳加热炉操作。
①加热炉4路进料流量计设计为靶式流量计,由于指示不准,操作上只能依靠各路进料瓦斯用
量和现场火焰来调节,致使加热炉A路炉管结焦,不得不对加热炉进行了在线烧焦。2005年4月
份检修期间,将四路进料流量计改为孔板流量计后,使用情况良好。
②加热炉4路进料控制阀和注汽控制阀由于压差大,造成控制不稳,加热炉操作波动大。2005
年4月份检修期间,更换为小通径控制阀,稳定了加热炉操作。2006年4月份,由于又出现控制不
稳问题,拆阀后发现阀芯冲蚀严重,及时进行了更换,并将材质升级。
③2005年1月开始,加热炉5个出口测压点中有3个指示失灵,检查发现为结焦堵死,只能在
4月检修期间进行了处理。为解决这一问题,检修期间将5个测压点增加了反吹蒸汽。
表面热偶陆续出现问题,有8个热偶由于故障而停止使用。2005年4月份检修发现,主要原因是
固定热偶丝的钢板为焊接,长期接受高温后开裂,致使指示失灵。因此更换了28只国产热偶,固定
形式改为卡子固定,现使用情况良好。
⑤2005年7月,加热炉先进控制器投用,运行情况良好,投用率在95%以上,稳定了加热炉操
作。
⑥其它如加热炉联锁问题、加热炉风
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