掘进机试用指南操作说明.docVIP

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掘进机试用指南操作说明

切割臂水平摆动回路 高压油经多路换向阀、液控单向阀到油缸,活塞推动齿条、齿轮作圆周运动驱使切割臂左右回摆。 该回路中设置了两个液控单向阀,目的是在滑阀处于空位时锁住回路中的高压油,使切割臂水平处于某一位置时不会自由摆动。摆动角度:左摆 36°、右摆 36°,可达到最大横截宽度4940毫米,全程摆动时间分为18秒。 油缸两侧各设置一只安全阀(调整压力31.5Mpa ,远高于系统额定压力20Mpa ),当切割臂由于惯性仍继续朝原来方向摆动,使油缸一端油腔压力急剧升高,可能使油缸或齿轮、齿条等受到损坏,这时安全阀动作,使高压腔的油流到低压腔,两缸压力平衡后安全阀自动关闭,起到安全保护作用。在切割作业时,由于外载荷出现峰值,也可能使油缸一端油腔压力急剧,同样起到安全保护作用。油缸左右端设有Φ80×24极限缓冲区,在摆动临近极限时可减慢摆动速度实现缓冲。值得注意的是,在极限时作业,安全阀就失去功能,因此,严禁在极限端切割作业。 切割臂升降回路 高压油经多路换向阀、单向节流阀、液控单向阀到油缸,油缸直接推动切割臂升降。 该回路设置了三个液控单向阀,其作用和切割臂水平摆动回路中液控单向阀基本相同,所不同的是由于该回路活塞腔始终有一定的压力以支撑切割臂的重量。在油缸后腔最近的位置设置了两个液控单向阀,可以防止油管突然爆裂而使切割臂自由坠落;另一作用是当系统卸压时锁住油缸中的液压油,使之在外来及自重的作用下,切割臂不会自由降落。 单向节流阀设置在油缸无杆腔的回油路上,调整压力 ≯14Mpa ,使切割臂下降时平稳;切割臂上升时,仍以大流量进油,油从单向节流阀流过,而不须经过节流。 切割臂上升角度54.49° 、下降角度23.25°,使切割高度达到3800 毫米。活塞杆12 小时压缩量不大于5 mm是考核油缸内泄的主要指标,应不定期进行试验,发现超限及时排除内泄元件故障。 铲板升降回路 高压油从油泵经多路换向阀、双向液控单向阀(液压锁)、单向节流阀到油缸。 其工作原理与上述回路作用相同。回路中的安全阀调整18 Mpa ,低于系统额定压力20 Mpa,是根据特定的工况设置的。掘进机在工作中常有这样的情况:切割臂下降,同时铲板上升,动作到一定程度时切割臂将碰撞到铲板的物料,此时油泵仍处于供油状态,系统压力将升高,≥18Mpa 时安全阀开启,铲板油缸前腔卸荷,切割臂回路压力继续升高将铲板往下压,而不会影响正常作业。当掘进断岩时,切割头会突然卡住,机器就会震动,机器的惯性力足够使铲板油缸有杆腔一端产生尖峰压力,该阀可控制突发压力负荷。此外,当铲板在任意位置锁定时,上部突加载荷能使铲板损坏,该阀能起到保护作用。 单向节流阀设置在油缸有杆腔的回油路上,调整压力 ≯7Mpa ,使铲板下降时平稳。 机器在正常工作时,依靠铲板落地进行稳定,有时需要借助支承油缸同时动作将整机抬起,由双向液控单向阀(液压锁)来实现的。 活塞杆12小时压缩量不大于5mm,其原理同切割臂升降回路。 稳定器升降回路 稳定器的作用:避免在切割时因阻力过大的轴向反力作用下机器后退,提高机器的稳定性和减少震动。 该回路中高压油从油泵经多路换向阀、双向液控单向阀(液压锁)到油缸。主要设置元件有双向液控单向阀(液压锁)和低压安全阀。双向液控单向阀(液压锁)的作用相同。 为防止收缩时因物料落在稳定器中、挤撞行走减速器,回路中设置了调定压力为5Mpa的低压安全阀。当发生挤撞时油路卸荷,稳定器停止收缩,从而保护了减速器。 应当提醒注意的是,在机器行走或掏槽时必须将稳定器滑靴抬起,以免损坏机件。 系统选用主要液压元件: A2V55-0V 斜轴式轴向变量柱塞泵 1件 NG16MO 四联多路换向阀 1件 2SV16G40 双路液压自锁阀 2件 SVPA.1 液控单向阀 5件 MK15G1.0×3/4″ 单向节流阀 2件 DBDS20K-10/50 安全阀 1件 DBDS20K-10/315 安全阀 1件 DBDS 6K-10/315 安全阀 2件 16RA225G/25/RR1 回油过滤器 1件 7E070102 空气过滤器 1件 Y-60Z 压力表(上限40Mpa) 1件

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