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空压机故障排除 无法启动 1.故障现象及可能原因 故障排除方法 电源未接通； 闭合上电源开关以接通电源。 控制回路保险丝熔断； 更换保险丝，找出原因并加以解决。 排气温度过高引起高温停机 根据“排气温度过高或注油温度过高”章节解决，然后重新，启动压缩机。 热过载继电器断开； 纠正过载原因，重新设定热过载电器。 电压过低； 请电力部门检查输入电压，并与电机端电压比较。以此检查电 压过低的原因。 电源故障； 检查供电部分。 接线松动； 检查所有接线端点，并将其紧固。 温度传感器故障； 检查传感器，并与专业人员联系维修事项。 变压器故障； 检查变压器次级电压。 非预期停机 故障现象及可能原因 故障排除方法 排气温度过高； 根据“排气温度或油注温度过高”部分内容处理。然后重新启动机器。 电源故障； 检查供电部分。 高温开关故障； 与作业维修人员联系。 接线松动； 检查所有接线端点，并将其紧固。 热过载继电器断开 故障现象及可能原因 故障排除方法 排气压力过高； 将卸载压力设低一点。 电压过低； 在满载情况下检查输入电压和电流。 热过载继电器接线松动； 拧紧热过载继电器接线螺丝。 热过载继电设置不正确； 检查马达铭牌，与过载继电器设定相比较。 电机或启动器接线松动； 检查所有接线是否拧紧。 电机故障； 将电机送制造厂检测，卸下电机之前应检查电机和启动器接线。 供气不足 故障现象及可能原因 故障排除方法 空气过滤器堵塞； 清扫或更换空气过滤器,环境恶劣,请加装预过滤器。 工作管道中有过多的泄露； 用肥皂水检查工作管道泄露情况。 进气阀没有完全打开； 检查电磁阀.卸放阀.伺服气缸是否正常工作 储气罐压力过低 故障现象及可能原因 故障排除方法 工作管道中有过多的泄露； 用肥皂水检查工作管道泄露情况。 进气阀没有完全打开； 按“进气阀未按空气需求打开或关闭”部分检查故障。 空气过滤器堵塞； 清扫或更换空气过滤器。 容调阀设置不正确； 重调容调阀，以获得需要的调节范围。 储气罐压力表损坏； 检查原因，如损坏请更换。 空气需求量过大； 重新估计需求，如有必要增加一台机器。 储气罐压力过高 故障现象及可能原因 故障排除方法 卸载压力设置不当； 设置使卸载压力小于额定最大工作压力。 空气需求较少时进气阀门没有关闭； 按“进气阀未按空气需求打开或关闭”部分进行故障处理。 放空阀没有放空储气罐压力； 检查控制电磁阀和排气阀. 过高的排气温度和油注入温度 故障现象及可能原因 故障排除方法 冷却器中冷却水量不足；（仅水冷型） 清洗冷却器。检查水系统故障，包括水温调节阀，如需要请重新调节或清洗。 冷却器中空气循环不充分； 检查冷却器安装位置，确保气流没有阻碍。检查冷却器必要时清洗。 油气分离器内油位过低； 加油至推荐高度，检查油路系统是否有泄露情况。 油过滤器堵塞； 更换油过滤器芯。 油冷却器堵塞； 检查是否有漆膜以及锈垢存在，根据热交换器制造商的推荐的方法彻底清洗冷却器。 环境温度过高； 环境温度不可超过机器运行最高环境温度。 风扇旋转方向错误； 正确的方向是风扇把空气推入冷却器，调换三相电源线中的任两相。 润滑油不正确 使用宝勒特转子润滑油.参见润滑部分. 空气过滤器堵塞 清洁或更换空气过滤器 温控阀损坏 根据需要修理或更换 压缩机头损坏 与宝勒特售后服务部联系 润滑油消耗量过大 故障现象及可能原因 故障排除方法 油气分离器内油位过高； 排出部分润滑油,使油位降低到规定高度。机器运行时观察油位计确定油位。 二次回油管路堵塞； 清洗回油管及回油单向阀是否损坏。 排气温度过高 参见‘排气温度过高章节’ 回油管路调整不当； 调整回油吸管与分离器芯底部的距离，确保吸管末端制成45° 油分离器芯损坏； 更换气/油分离器芯 润滑油管道泄露； 检查有无泄露，更换密封件 密封件失效； 按需要更换。如必要更换全部密封件 加载与卸载循环过于频繁； 按“加载与卸载循环过于频繁”部分检修 润滑油使用不当； 按推荐使用润滑油。见润滑部分 气/油分离器堵塞频繁 故障现象及可能原因 故障排除方法 空气过滤器损坏或不适合使用环境； 更换损坏的空气过滤器芯，如果因不适合使用环