蓄能器类型公用选用.ppt

* * § 5－2蓄能器 一、蓄能器的类型 二、蓄能器的功用 三、充气式蓄能器的选用 一、蓄能器的类型 重锤式蓄能器原理见右图。它利用重锤的位置变化来储存和释 放能量。重锤1作用于 油液，油液压力决定 于弹簧的预紧力和活 塞面积。这种蓄能器 目前已很少采用，只 有在个别的低压系统 中还能见到。 1. 重锤式蓄能器 2. 弹簧式蓄能器 弹簧式蓄能器的原理和结构如图所示： 3.充气式蓄能器 这是一种直接式接触式蓄能器。其结构如图。它是一个下半部盛油液，上半部充压缩气体的气瓶。这种蓄能器容量大，体积小，惯性小，反应灵敏。但是气体容易混入油液中，使油液的可压缩性增加，并且耗气量大，必须经常补气。 充气式蓄能器利用压缩气体储存能量。 （1）气瓶式蓄能器 （2）活塞式蓄能器 这是一种隔离式蓄能器。其机构如图。它利用活塞使气油液隔 离，以减少气体渗入 油液的可能性。其容 量大，常用于中、 高 压系统，但正逐渐被 性能更完善的气囊式 蓄能器所代替。 （3）气囊式蓄能器 气囊式蓄能器也是一种隔离式蓄能器。其结构如图。外壳2为两端成球形 的圆柱体，壳体内有一个用耐 油橡胶制成的气囊3。气囊出口 上设充气阀1，充气阀只在为气 囊充气时才打开，平时关闭。这 种蓄能器中气体和液体完全隔离 开，而且蓄能器的重量轻，惯性 小，反应灵敏，是当前最广泛应 用的一种蓄能器。 二、蓄能器的功用 蓄能器在液压系统中的功用主要有以下几个方面： 1.短期大量供油 2.系统保压 3.应急能源 4.缓和冲击压力 5.吸收脉动压力 上诉五项中，前三项属辅助能源，后二项属减少压力冲击，改善性能的辅助装置。 使用蓄能器时应注意一下几点： 气瓶式蓄能器需要垂直安装，气体在上部，油液处于下部，以避免气体随液体一起排出。 装在管路上的蓄能器必须用支承架固定。 蓄能器与管路系统之间应安装截至阀，以便在系统长期停止工作以及充气和检修时，将蓄能器与主油路切断。蓄能器与液压泵之间还应安装单向阀，以防止液压泵停转时蓄能器内的压力油倒流。 三、充气式蓄能器的选用 液压泵流量的计算 在一个工作循环内各阶段所需流量如图，液压泵的流量Qp为： Qp=?Qi?ti/T Qi－第i 阶段所需流量； ?ti－第i 阶段持续的时 间；