道路延伸建设工程灌注桩专项施工方案.docVIP

南京市浦口区江山路北延建设工程 朝阳河桥和红星河桥 灌注桩专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 嘉盛建设集团有限公司 二O一三年十二月 朝阳河桥和红星河桥灌注桩安全专项施工方案 工程概况 江山路北延工程起点位于浦州路，终点位于华新路，道路全长1.886km，共设置小桥两座。两座桥基础均采用钻孔灌注桩，朝阳河桥桩基直径120cm，（台桩深度30m，墩桩深度44m）数量共48根。红星河桥桩基直径120cm，桩基深度35m，数量共16根。拟投入2台GPS-20型回旋钻机，混凝土采用商品混凝土。在施工条件允许情况下，预计在2014年4月30日完成。 二、主要编制依据 1、《中华人民共和国建筑法》 2、《中华人民共和国安全生产法》 3、《建筑工程安全管理条例》 4、《建筑施工安全检查标准》 5、施工图纸、施工规范 三、安全目标 1、确保无死亡事故和重伤事故，轻伤率控制在1.5‰以内。 2、无重大责任事故。 四、施工主要危险源 1、机械类引发的伤亡事故：钻机钻进过程中或移位过程中失稳倒塌、汽车起重机支腿不实或超重起吊倾覆、混凝土泵车支腿不实倾覆、起重钢丝绳断裂、混凝土搅拌运输车交通事故、混凝土搅拌站倒塌、水泥储罐倾覆、空压机爆管、皮带传动的电机传动部分伤人。 2、人为责任类事故：①有人接拆钻杆、导管时，钻机操作工操作失误伤人。②钻机工作台上有泥浆、水，操作人员滑倒。③钢筋笼入孔安装时，钢筋工、钻机操作工协调不统一，指挥人员手势不规范或多人指挥，误解信号操作伤人。④随便抛扔物体伤人。⑤泥浆池围护措施不当，非施工人员乃至施工人员误认泥浆池，难以自救。⑥基坑开挖后围护不当，伤及行人。 3、其他：电短路漏电、火灾、暴雨风等异常气象。 五、施工方法简介 本工程的钻孔灌注桩，采用正循环回转钻进，泥浆护壁成孔，水下灌注混凝土成桩的施工方案。 1、施工放样 2、钻孔准备 a、机械清理路面碎石层。 b、埋设钢护筒 钢护筒直径大于设计桩径20cm，壁厚5mm，入土深1.5m~2m左右，顶端（槽口）高出地下水1.5m左右并高出原地面30cm，以防雨水倒灌。护筒就位后，四周用素土回填、夯实，避免反穿孔，再用全站仪复核护筒的位置。 护筒的倾斜率小于1/100，护筒平面偏差不大于5cm. 护筒埋设好后经监理检查后方可使用。 c、钻机安装 经检查，桩位准确无误后安装钻机。根据护筒位置，平移桩机架，钻机安装要平稳，就位后用水准仪及吊锤调整机架的水平度及垂直度确保转盘中心同钻架上的起吊滑轮缘以及桩位中心三点要在同一垂线上。经监理检查认可后方施钻。 d、泥浆的制备 泥浆由粘土和水拌和而成，如性能指标不符合要求时，掺入纯碱，氢氧化钠（NaOH）膨润土经试验确定，一般为孔中泥浆土量的0.1%~0.4%，使制备泥浆满足有关的性能和技术指标。 3、钻进 a、在正式开钻前，对桩位和钻机再进行一次复检，卷扬机刹车钢丝绳是否有断丝现象，电器设备是否完好正常，电缆橡皮是否有破皮，各润滑部位有无加油保养，各部位检查完毕后方可开钻。将钻机转盘移开，将钻头放进护筒内，将钻机转盘复位，使钻机转盘中心与钻架上的起吊滑轮缘及桩位中心三点在同一垂线上，偏差不得大于2cm，将钻机锁定，防止钻机出现位移。在钻进过程中要经常检查转盘，如有倾斜和位移，应及时纠正。 b、开钻前在泥浆池中调制足够数量的泥浆；初钻时在护筒内放一定数量的粘土，先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输入钻孔中一定数量后，方可开始钻孔。 c、开始钻进时，开孔必须正确，以轻压、低档、慢速，大泵量稀泥浆钻进；后逐渐加大转速，进尺适当控制；但在护筒刃脚处，用低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1米后，可按土质情况正常速度钻进，如护筒壁土质松软，发现漏浆时，可提起钻锥，向孔内倒入粘土再放下钻锥重钻，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。 d、钻进采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终承受部分钻具（钻杆、钻锥、压块）的重力，而孔底承受的钻压不超过钻杆钻锥和压块之和的80%。以减少弯孔和斜孔现象。在粘土中，宜用锥度较大的钻头，采用中等转速，大泵量、稀泥浆钻进。 e、钻进过程中，如有泥浆损耗、漏失，查明原因采取相应措施，如因护筒埋置太浅，周围封填不密实而漏水，可拆除护筒，回填钻孔，重新埋设护筒再钻。如因其它原因就掺入纸浆，干锯末，石棉等