郑汴路路旁土壤重金属积累及其潜在风险评估.pdfVIP

第 卷第 期 土 壤 通 报 41 5 Vol.41,No.5 年 月 2010 10 Chinese Journal of Soil Science Oct.,2010 郑汴路路旁土壤重金属积累及其潜在风险评估 1, 2 1 * 3 孙艳丽 ，马建华 ，李 剑 （1. 河南大学资源与环境研究所，河南开封475004 ；2. 许昌学院城市与环境学院，河南许昌461000 ； 3. 浙江大学公共管理学院，浙江杭州310029） 摘 要：为研究郑汴路路旁土壤重金属污染状况和潜在风险，选取郑汴路杏花营段和圃田段为研究对象，通过计算表层土壤重 金属积累速率、年变化率，分析了路旁土壤中Pb、Cd、Ni、Cu、Zn 和Cr 的含量与分布、积累状况及潜在污染风险。结果表明：Cu、 Cr、Cd、Zn 和Pb 为交通源重金属，含量峰值出现在距路基10 ~ 50 m 之间。公路运营时间越长，路旁土壤重金属含量越高；通车 密度越大，重金属积累速率越大。2 个断面交通源重金属平均积累速率均为Zn Pb Cr Cu Cd ，年变化率均为Cd Cr Pb Zn Cu ；圃田断面积累率和年变化率均高于杏花营断面。2 个断面Pb、Cd、Cr 和Cu 的潜在风险为正值，其中以Cd 的风险 最大；圃田断面Pb、Cd、Cr 和Cu 的潜在污染风险高于杏花营断面。杏花营断面土壤Zn 潜在风险为负值，表明已经发生污染。 关 键 词：郑汴路；路旁土壤；重金属积累；重金属潜在风险 中图分类号：X53 文献标识码：A 文章编号：0564- 3945(2010)05- 1184- 07 [1] 土壤化学污染有“化学定时炸弹”之称 ，其中土壤 属污染防治提供科学依据。 重金属因其在地表环境中有累积性，会危及公路沿线 1 材料和方法 的农业生态环境安全，并可能通过食物链影响人类健 康，成为重要的具有潜在威胁的污染物。随着公路交通 1.1 研究区概况 事业的发展，公路路旁土壤（以下简称路旁土壤）重金 研究区位于黄淮平原中西部，属暖温带大陆性季 属污染越来越受到学术界关注。国外对路旁土壤重金 风气候，冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风；年均温 属研究始于20 世纪70 年代，在路旁土壤重金属含量、 14.0 ~ 14.4 ℃，年平均降水量640 ~ 730 mm；土壤为 [2~6] 水平分布、复合污染等方面做了大量研究工作 。我国 淡色潮湿雏形土（黄潮土）土类中的两合土，pH 在8 左 学者对路旁土壤重金属污染研究起步较晚，主要涉及 右；土地利用方式为农田。郑汴路东西走向，西起郑 路旁土壤重金属污染空间分异、重金属形态、污染评 州，东至开封，全长70 km。采样断面所处位置远离城 价及土壤重金属污染与路旁植物或农产品中重金属 市，因而工业活动对土壤的影响较小。东侧的杏花营 [7~15] 含量的相关性研究等方面 。路旁土壤重金属污染 路段1966 年通车，西侧的圃田路段1985 年通车。 既与当地自然环境条件相关，也受到公路运营时间、 1.2 样品采集 通车密度等因素的影响。 目前，对同一道路上两个不 土壤样品采集于2004 年4 月2 日至6