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人行激励下压型钢板混凝土组合楼盖舒适度分析-建筑科学与工程学报
第 卷 第 期 建筑科学与工程学报
31 4 Vol.31 No.4
年 月
2014 12 JournalofArchitectureandCivilEnineerin Dec.2014
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文章编号: ( )
16732049201404000709
人行激励下压型钢板 混凝土组合楼盖舒适度分析
1 1 1 2
屈文俊 ,宋 超 ,朱 鹏 ,郭 朋
( 同济大学 建筑工程系,上海 ; 广州市设计院,广东 广州 )
1. 200092 2. 510620
摘要:为研究人行激励下大跨度楼盖结构的舒适度问题,对目前比较流行的压型钢板 混凝土组合
楼盖体系进行有限元建模,在此基础上进行瞬态振动的分析,将得到的结果与美国规范 AISC11
的计算结果和标准进行对比。结果表明: 计算方法对人行激励的简化并不合理,造成峰值
AISC11
加速度与实际误差较大,偏于不舒适;人行激励模型考虑了多阶简谐激励的作用和人行激励作用位
置的变化以及人与楼盖相互作用的过程,更贴近实际。
关键词:压型钢板 混凝土组合楼盖;舒适度;人行激励;振动分析;峰值加速度
中图分类号: 文献标志码:
TU357.2 A
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