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考虑装卸顺序的岸桥与集卡协调调度问题研究-计算机应用研究
第33卷第12期 计 算 机 应 用 研 究 Vol33No12
2016年12月 ApplicationResearchofComputers Dec.2016
考虑装卸顺序的岸桥与集卡协调调度问题研究
梁承姬,沈佳杰
(上海海事大学物流研究中心,上海201306)
摘 要:为解决集装箱港口岸桥和集卡资源紧张的现状,针对岸桥和集卡协调调度问题,综合考虑集装箱顺序
及岸桥干涉、集卡作业面调度等约束,建立了一个以最大完工时间最小化为目标的混合整数规划模型。在使用
遗传算法求解模型时采用了一种较为新颖的编码方式,同时提出了相应的交叉与变异方法。最后针对不同规模
问题,比较了遗传算法(GA)与粒子群算法(PSO)求解,实验结果表明,对于该问题,模型遗传算法在解的优劣性
及运行时间上优于粒子群算法。
关键词:岸桥调度;集卡调度;协调调度;遗传算法;粒子群算法
中图分类号:TP302 文献标志码:A 文章编号:10013695(2016)12359105
doi:10.3969/j.issn.10013695.2016.12.017
Studyonproblemofquaycranesandcontainertrucks
schedulingwithconsiderationofhandlingorder
LiangChengji,ShenJiajie
(LogisticsResearchCenter,ShanghaiMaritimeUniversity,Shanghai201306,China)
Abstract:Inordertosolvetheshortagesofquaycranesandcontainertrucksinthecontainerports,thispaperproposeda
mixedintegerlinerprogrammingmodelinconnectionwiththeschedulingofquaycranesandcontainertrucks,aimingtomini
mizethemaximumcompletiontime.Themodelalsoconsideredtheinterferenceofquaycraneandcontainers’priorityandthe
truckoperationscheduling.Thispaperalsoproposedanewtypeofencodingmodeandthecorrespondingcrossoverandmuta
tionmethod.Then,itusedgeneticalgorithm(GA)tosolvethismodel.Accordingtodifferentscalesproblem,itcomparedthe
GAandparticleswarmalgorithm(PSO).Finally,theresultshowsthatGAismoreeffectivetosolvethismodel.
Keywords:quaycranesscheduling;trucksscheduling;coordinatedscheduling;GA;PSO
采用集装箱码头作业调度双层规划模型及求解算法。Tang等
0 引言 [7]
人 建立一个混合整数线性规划模型,并运用
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