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传热学(全套课件)

9.4.1 气相爆炸 图9-9 爆燃波示意图 9.4.2 粉尘爆炸 粉尘爆炸的实质是气体爆炸,而使粉尘表面升温气化的主要原因是热辐射,气体爆炸时,气体燃烧热的供给主要靠热传导。 图9-10 粉尘爆炸过程 9.5 高速飞行器重返大气层时的热防护 高速飞行器类型 再入速度 地球轨道飞行器 第一宇宙速度 其他星球探测器(如月球探测器) 第二宇宙速度 洲际弹道导弹弹头 7 km/s左右 高速飞行器的热防护问题是高速飞行中面临的重要难题之一,许多宇航飞行器重返大气层时气流的滞止温度高达10000k,为了使飞行器免于烧毁,烧蚀防热是常用的一种手段,本节从传热与传质的角度出发去分析这种防护措施的物理与化学方面的机理。 图9-11 烧蚀冷却的简化模型 9.5.1 烧蚀问题中边界层的传质计算 图9-12 边界层内组分的质量分数分布 (9-51a) (9-51b) (9-51c) (9-51d) 这里仍假定每一组分的扩散系数均相等并且都等于D,式(9-51a)~(9-51d)适用于边界层内的内、外层,边界条件为 (火焰表面) (9-52a) (9-52b) (9-52c) 在边界层内层中,碳是单向扩散,而N2与CO对壁面是呆滞组分,于是有[84~98]: (9-53) (9-54) 根据火焰表面上发生完全燃烧过程的假定以及C、O2与CO的分子量分别为

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