配送管理(第3版) 08制造业配送管理.pptVIP

存货重点分类管理技术（ABC管理法）在制造业配送中心的应用 对于制造业配送中心，可以进行如下分类： A类—成品、关键零部件 重点管理、定期盘点，确保可得性 B类—一般零部件，低销量廉价的成品 一般管理，保证需求 C类—原材料、价廉零部件（如螺丝、螺母） 简化管理，保证需求 制造业配送中心存货的盘点： 可分为定期盘点、不定期盘点和经常盘点三种，程序如下图所示： 生成盘点账存表 打印盘点单 盘点 盘点记帐 生成盘点盈亏表 盘点单录入／审核 制造业配送中心的库存决策 存货的需求分为独立需求和相关需求 在进行库存决策时，要平衡各个领域的成本，使整个过程所消耗的总成本最小，从而达到整体最优。 配送中心的库存决策中，补货决策最重要，可将配送中心的信息系统与企业的MRP系统进行无缝连接，简化补货决策的过程。 在入库时可将送往统一加工车间的零部件进行配套处理。 对于企业销售配送而言，配送资源计划（DRP）是一种有效的方法。 实施DRP成功的关键是 DRP表格的绘制，如SKU、 预测、BOH、定期进货等， 如右图所示： 一月 二月 三月 周 1 2 3 4 5 6 7 8 9 产成品A 目前的BOH=4314 Q=3800 SS=1956 LT=1 预测 974 974 974 974 989 1002 1002 1002 1061 计划进货 0 0 3800 0 0 0 3800 0 0 BOH 3340 2366 5192 4218 3229 2227 5025 4023 2962 计划订货 0 3800 0 0 0 3800 0 0 3800 实际订货 　 　 　 Q—批量 　 　 SS—安全库存 　 LT—提前期 配送中心理货主要包括 分拣作业 一般采用自动捡货系统进行捡货作业。一般的捡货设备有叉车、捡货台车和自动捡货系统。配送中心一般采用摘果式方式进行单一拣取，从而便于管理。 配货作业 主要流程包括分类、配货检查、包装、打捆。 流通加工作业 主要目的是衔接产需 满足不同客户的需求，降低库存水平。 配送中心的输配送管理就是要在正确的时间里使用正确的输配送方法将产品送到各分销中心或有供应配送中心将各种零部件及时送到加工车间。 制定合理的配送计划 主要内容包括配送的时间、车辆选择、货物装载以及配送路线、配送顺序的具体选择。 更多的配送中心开始趋向于进行运输业务外包，从而降低运作成本。 配送路线规划 防止迂回余运输、重复运输等不合理现象的出现。 在制造业生产中实行配送的主要目的是通过配送中心的集中库存来降低整个企业的库存水平，同时降低客户实际平均分摊的库存负担，它可分为三个层次： 可靠、准时配送和准确完成订单 配送中心的基本服务，包括根据客户的要求，在正确的地点，将正确的货物在正确的时间通过正确的配送渠道以正确的数量交付给正确的客户。 定期配送、事先出货通知、特制托盘包装等 依据客户需要提供个性化的服务 需要构建基本的信息系统和较高的配送作业效率 为客户增加价值，供应商管理库存系统，协同规划和预测，供应链库存可见等 配送中心一般通过流通加工增加客户价值 高层次的配送服务，制造业配送发展的方向 制造业配送在供应链中的地位 “纵向一体化” “横向一体化” 即利用企业外部资源快速适应市场需求，本企业只抓最核心的东西：产品的方向和市场。至于生产，只抓关键零部件的制造，甚至全部委托其他企业加工。 “横向一体化”形成了一条从供应商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的“链”。由于相邻节点企业表现出一种需求与供应的关系，当把所有相邻企业依次连接起来，便形成了供应链（Supply Chain）,于是相应地便形成了供应链管理（Supply Chain Management）这一新的经营与运作模式。随着供应链管理的发展，全球制造、业务外包将被广泛应用，一个高效率低成本的物流配送网络显得尤为重要。 在当前供应链中，制造企业往往扮演核心企业的角色，而供应链上的资源也大多由制造业企业进行整合。 信息 资金 产品／服务 供应商 配送中心 制造商 配送中心 零售商 更好地降低整条供应链上的库存水平，从而提高供应链的竞争力。 供应链上各个供应链伙伴之间实行信息共享 平衡集中库存与运输费用和其他费用的关系 正确选择供应链的什么过程还应留在内部完成，什么过程应采用外包的形式 自制或储存部分外包零件以防止因为不能及时获得外包零部件而造成生产待料或缺货； 建立高效的配送中心，通过配送中心的有效运作，提高零部件配送的可靠性。 共同配送 是指由若干个配送企业联合起来，对某一地区的用户进行配送服务的物流模式。 一是由多家供应商在制造企业附近联合设置接货点和零部件处置场地，集中人力物力为制造企业的装配厂进行配送； 二是数个供应链伙伴企业