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技术本科专业人才培养模式研究——以智能交通技术运用专业为例 田杰 湖南交通职业技术学院 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 技术本科作为一种全新的人才培养类型和层次, 不是简单的采用高职专业基础上加一年的本科课程 (即“3+1”) , 也不是应用本科的“转型”, 而是满足当前社会发展需要的技术技能人才本科层次的培养模式, 当前国内大量的实践经验表明, 应在确定人才培养目标的基础上, 构建符合专业技术技能培养的人才培养模式, 同时与企业共同实施以突显工学结合的特色高职本科教育, 本文拟提出以“导师制”的人才培养模式来实施技术本科专业人才培养, 为当前技术本科的实施提供一种思路和建议。 关键词： 技术本科; 人才培养模式; 学科体系; 行动体系; 作者简介：田杰 (1981-) , 男, 福建浦城人, 湖南交通职业技术学院智能交通学院副教授, 工程硕士, 研究方向为交通运输工程。 基金：湖南省教育科学“十二五”规划2015年度立项课题, 项目编号:XJK015CZY040 Research on the Training Mode of Technical Undergraduates:Taking the Specialty of Intelligent Transportation Technology as an Example TIAN Jie Hunan Communication Polytechnic; Abstract： As a new type and level of talent training, technical undergraduate is not a simple one-year undergraduate course (ie, 3 +1) based on higher vocational majors, nor a transition, it is a undergraduate level training mode to meet the needs of the current social development.At present a large number of domestic practical experience shows that we should establish a talent training model that meets the requirements of professional technical skills training and at the same time carry out joint training with enterprises to highlight the characteristics of work-study combination.This article intends to propose Tutor system personnel training mode to implement the cultivation of technical undergraduate talents, which provides a kind of thought and advice for the implementation of the current technical undergraduate. Keyword： technical bachelor; personnel training mode; subject system; action system; 1 绪论 在过去的近四十年里, 随着改革开放的不断深入, 我国经济得到了飞速发展。特别是加入WTO后, 经济结构发生了重大调整, 大量以高新技术产业为依托的职业岗位和岗位群迅速产生, 比如智能交通技术运用专业所对应的系统集成施工、智能交通设备安装与调试等工作岗位, 这些职业岗位基本都具有多学科技术相互渗透、技术含量高的特点。这无疑对一线工作人员提出了更高的要求, 要求其不仅要具备扎实的理论知识储备, 同时还需要具备丰富的实践操作经验和能力。基于这种形势, 这些岗位所需人才的技术性和复合性要求较高, 专科层次技术人才显然无法满足要求, 因此, 我国应大力发展本科层次的高等职业教育, 为社会经济发展和科技进步提供的更高层次技术应用型人才的支撑。 研究本科层次高职教育的人才培养模式, 有利于高层次技术应用型人才的培养, 有利于职业教育理论建设的完善及高等教育的普及。当前社会尤其是教