山区高速公路桥隧群运行风险预警系统.docVIP

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  • 2017-12-19 发布于河北
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山区高速公路桥隧群运行风险预警系统.doc

山区高速公路桥隧群运行风险预警系统

山区高速公路桥隧群运行风险预警系统 肖殿良 郭忠印 周子楚 方勇 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 交通运输部科学研究院安全与应急研究中心 X 关注成功! 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知! 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要: 通过分析山区高速公路桥隧群路段交通环境与气象环境运行风险, 在整合现有桥隧群运行安全理论、技术和工程实践的基础上, 建立了桥隧群路段行车运行安全控制标准和核心预警模型, 提出了信息采集与信息发布等外场设备布设方法, 开发了由风险信息采集、数据管理与分析、风险预警、决策支持、信息发布等子系统组成的桥隧群路段行车风险预警系统, 实现了桥隧群路段行车风险控制、交通流协调与应急处理的信息化。 关键词: 山区高速公路; 桥隧群路段; 行车风险; 预警系统; 风险控制; 收稿日期:2017-04-20 基金:国家重点研发计划, 项目编号2016YFC0802701 Received: 2017-04-20 随着公路水路基础设施向中西部地区深入推进, 集中连片特困地区公路建设和干线公路改造建设步伐加快, 高速公路建设的主战场已从平原地区转向山岭、重丘地区, 山区高速公路、长大桥隧工程增多, 桥隧比大幅上升。桥隧群路段的增加, 有效缩短了道路使用者的出行时间, 也节约了能源消耗。

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