伦敦地铁列车超酷的内部设计.pdfVIP

嫱枸 设计 11 文章编号 ：1002—7610(2012)050011-04 伦 敦地铁 列 车超 酷 的 内部 设计 摘 要 ：介绍 了伦敦地铁列车的 内部设计特点 。 关键词 ：地铁列车 ；设计 ；英国 中图分类号 ：U271．1 文献标识码 ：B TheSuperCoolInteriorsDesignofM etroTrainsinLondon Abstract：Describedaretheinteriordesign featuresofmetrotrainsinLondon． Keywords：metrotrain；design；U．K． 之后列车开始在沃特福德和文布利公 园之间的线 1 概述 路进行有限制的运营 ，与此同时 ，对余下的大都会线路 乘坐大都会线 (MetropolitanLine)前往贝克街 的 进行升级改造 ，以适应新型列车。升级改造工作包括 乘客将是首批体验伦敦空调地铁列车的乘客之一 。空 延长站 台和变更信号 系统 。从 2011年 12月起 S 调系统将在接下来的夏天发挥更大 的作用 ，现代化 的 Stock列车已经能够行驶到贝克街 ，2012年 3月起就 城郊列车和城际列车很早就普遍采用空调系统 ，LU 能沿余下的大都会线路行驶到Aldgate的终点站。所 公司 SStock列车引入了这一特色。 有 8辆编组 的列车将在 2011年底在大都会线路运行。 空调系统只是乘客期待的SStock列车诸多改进 大都会 线的新型列车是 2003年与庞 巴迪运输公 之一 ，该 列车有望从 2011年 12月 12日起在沃特福 司签订的大型订单的一部分 。当时庞巴迪公司是现在 德 、阿克斯布里奇 、阿默舍姆 、切舍姆与贝克街间投入 已经不复存在的Metronet联营公司 5大股东之一 ，该 运营。实际上 20lO年 8月2日已经进行了首发仪式 ， 公司曾经获得丧失信用的以公私合营模式对地铁升级 当时伦敦市长 BorisJohnson先生 、运输署署长 Peter 改造项 目的部分份额。2008年，Metronet成为 TfL Hendy先生、LU公 司的首席运营官 HowardCollins 的一部分 ，获得 了对包括大都会线路、区域线路 、环线 先生同乘客们一起 ，从文布利公 园乘车前往沃特福德 和哈默史密斯及城市线的浅地表线路现代化升级改造 (图 1) 的合同。这个项 目还包括对所有 4条线路的列车进行 更新 ，合同共涉及 1395辆车。 2 定制设计 尽管庞巴迪公司把这批列车定义为 Movia家族 的一部分，但订单量大得足以使公司要根据客户需求 定制列车，发掘出增大载客量 的所有办法 。这也是一 个基于需求的合 同，意味着 LU公司可以坚持独特的 设计特点。车体设计独一无二 ，既满足了装载限界 ，也 保证了平地登车 。 大都会线路将接受 58列 8辆编组列车 ，区域线路