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侯月线深化内涵挖潜提高运营效能的探索和实践.pdf

文章编号:1003—1421(2010)06-0031-03 中图分类号:F532.6 文献标识码:13 侯月线深化 内涵挖潜 提高运营效能的探索和实践 王 威 (郑州铁路局 济源车务段,河南 济源 454650) 1 侯月线内涵挖潜提高运营效能的主导思路 济源车务段地处侯 月 、焦柳两大干线交汇处 ,担 负着252.6km晋煤外运通道侯月线的运营管理任务 。 自2004年侯 月煤运通道扩 能改造 以来 ,侯 月全线运量 从 2005年初的 5000万 t增至 2009年 的 l9300万 t,以 摘 要 :运 用系统论和运 筹学原理 ,将 年均57.2%的速度大幅递增 ,已远远超 出侯 月线年6000 亿 吨煤运通 道施 工 改造 、运 营调度 、管 万t的原设计能力 。面对扩能改造施工任务繁重 、货物 理 团队建设 、现场作业安 全控制等作为 运量持续高位激增、运营管理难度不断增大的情况,为 一 项 系统 工程 ,科 学组织 、优 化 管理 、 保证安全有序地实现高效运营,济源车务段在深化 内涵 统筹兼顾 ,以提 高能力和效率 为重点 , 挖潜 、提高运营效能方面进行 了有益探索和实践 。 加 强管理 团队管理 能力建设 、 中间站 侯 月铁路西起 山西省侯 马市 ,横跨晋 、豫两省 , 的独立作 战能力、班 组安 全 自控 能力建 东端在月 山编组站与焦柳线相连 ,贯通至 出海 口日照 设 ;强化站 场运输 能力配套 、施 工运输 港 ,是西煤东运的南部重要通道 ,承担晋 中、吕梁 、临 组织、装卸调车组织,最终实现提 高侯 汾地区和晋东南 阳城矿 区,以及晋城矿区供应华 东、中 月线亿 吨煤运通道运输 能力和运 营效率 南地 区的煤运任务 。由于侯月铁路原设计能力不足 ,服 的 目的。 务区范围内许 多企业长期受运输能力限制 ,不得不以运 关键词 :侯月线;内涵挖潜 ;运营效能 定产 ,地方经济发展受到制约 。为适应国民经济发展、 服务西部大开发 战略 ,国家提 出对侯 月线进 行扩 能改 第32 第卷第6期一一 侯月线深化内涵挖潜提高运营效能的探索和实践 王 威 造 ,建设煤运亿吨通道。 任务 、业务能力、政治素质等指标 ,对班组进行全 按 照侯 月线挖潜扩能 的总体要求 ,济源车务 方位考核 ,动态评选命名 自控型班组 、达标班组 、 段结合运营管理实际,确定 了实施 内涵挖潜提高 未达标班组 ,激励班组 自觉主动保安全 、保畅通 、 效能 的主 导思路 ,即以系统论为统筹 ,运用运 筹 保运输任务完成 。 学原理 ,将亿吨煤运通道施工改造 、运营调度 、 (2)发挥班组长核 心作用 ,提 高组

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