兰新二线风监测采集系统的设计要点.pdfVIP

第39卷 第 10瑚 研究与交流 vI)1．3J【 N ‘l0 l1IlI)、 A l】((1MMI j( lJI()、、 兰新二线风监测采集系统的设计要点 张小勇，吴庆胜 (乌鲁木齐铁路局科学技术研究所，新疆 乌鲁木齐830026) 摘 要：兰新二线在新疆境内穿越著名的烟墩风口、百里风区、三十里风区以及达坂城风口，大风监测 系统是其防灾减灾系统中必不可少的重要内容。探讨兰新二线风监测数据采集系统设计过程中应引起关注的 若干要点，包括传感器的设置、采集端的设备选型和解决方案、网络构架和数据的实时性保障等。 关键词：兰新线；新线建设 ；风监测；传感器；设备选型；网络构架 中图分类号：U216．413 文献标 码 ：B 文章编号：1006—9178(2011)10—0035—03 一 般而言，测风设备应安装在上风方向、离防风 0 引言 设施高度 2倍以上的位置，距轨面高度为 (4．5± 兰新铁路二线横跨新疆 、甘肃 、青海 3个省 0．5)111。 区，全长 l776km。由于线路在新疆境 内穿越著 (2)由于接触网支柱距离线路较近，当列车高 名的烟墩风 口、百里风区、 十里风区以及达坂城 速通过时，不可避免地要影响测风传感器的测量。 风 口，因此，大风监测系统是铁路防灾减灾系统中 由于传感器架设的高度距离受电弓较近，一方面， 必不可少的重要 内容。 强风作用下受电弓风摆产生的电火花，对传感器会 总体而言，铁路风监测系统分为数据采集和 产生严重的不可忽视的电磁干扰；另一方面，可能 应用决策2个部分，应用决策的依据是 铁《路技 会对设备检修人员带来潜在的安全隐患。兰新铁路 术管理规程》和 《大风天气列车安全运行办法》， 沿线地广人稀，具备避让线路、在线路远端建立独 其基础是现场的监测数据。以下探讨兰新二线风 立测风塔 (杆)的条件。因此，即使在无防风设施 监测数据采集系统设计过程中应引起关注的若干 区段，也应尽可能不在 GSM—R杆或接触网支柱上 要点。 安装传感器。 (3)兰新铁路沿线局地环境复杂，为满足传感 l 传感器的设置 器距轨面 (4．5+0．5)m的条件，传感器在高路堤或 我国内地高速铁路的风监测系统，由于周边 高桥段距地面的安装高度可能会达到十几米甚至更 地势开阔，且考虑成本问题，普遍将传感器架设 高。由于兰新铁路风区风力强劲，因此，在测风塔 在 GSM—R杆或接触网支柱上 ，但这种方式在兰 (杆)上设置检修平台，会有利于设备的检修和人 新铁路二线风监测系统上是否合理适用，有待探 员的安全。 讨 。 2 采集端的设备选型和解决方案 (1)风监测系统 、相关试验 (风洞试验 、现 场试验 、数值模拟)以及指挥行车确定的风速标 兰新铁路风监测系统采集端绝大多数处于无人 准，均系远方来流风速，而防风工程会对线路风 职守的戈壁荒漠之中，由于风力强劲，且风、沙并 场分布产生较大影响。因此，在有挡土墙 、明洞 存，风区内