关于动车组列车能耗影响因素的研究.pdfVIP

文章编号 ：1003-l421(20l6)06一o084—06 中图分类号：U298．5；TP391．7 文献标识码：A DOI：l0．16668 ．cnki．issn．1003-1421．2016．06．17 关于动车组列车能耗影响因素的研究 StudyonInfluenceFactorsofEMUTrainEnergyConsumption 王 月仙 WANG Yue—xian (中国铁道科学研究院 研发中心，北京 10008I) (Railway Science Technology Research and DevelopmentCenter，ChinaAcademy ofRailway Sciences， Befjing10008l，China) 摘 要 ：在分析国内外列车能耗影响研究现状的基础上，通过采用动车组列车能 耗计算机仿真手段 ，以京津城 际铁路、武广高速铁路为例 ，选取动车组车型、速 度等级、停站次数、线路条件等对动车组列车能耗影响的4个主要因素，对CRH2C 和CIgH5型动车组列车能耗进行仿真计算。仿真计算结果显示，动车组车型、速度 等级、停站次数、线路条件对动车组列车能耗影响与理论分析相符 ，研 究结论为 有关部门有效控制动车组列车能耗提供理论支撑。 关键词：动车组列车 ；能耗 ；仿真计算 ；影响因素 Abstract：Basedonanalyzingthestudypresentsituationofinfluenceoftrainenergyconsumption inChinaand foreign countries，byusing theapproach ofcomputersimulation ofEM U trainenergy consumption，takingBeijing—Tianjininter—cityrailwayandWuhan-Guangzhouhigh-speedrailway astheexamples，the4mainfactorsinfluencingEM U trainenergyconsum ptionareselected，which include EM U type，speed grade，stopping timesand line conditions，and simulation on CRH2C andCRH3 trainsenergy consumption are taken．The simulation resultshowsthe influenceofthe 4main factorson EMU train energy consumption are inaccordancewiththeoreticalanalysis．and the research conclusionprovidestheoreticalsupportforrelative departmentsto effectively control EMU trainenergyconsumption． Key W ords：EMU Train；EnergyConsum ption；SimulationCalculation；InfluenceFactor 38卷6 关于动车组列车能耗影响因素的研究 王月仙 量分析 ；石静雅对轨道交通能耗影响因素如运营长 1 国内外歹lJ车能耗影响研究现状 度 、载客量 、线路条件 、车辆型号、节能设备及季 随着铁路部 门大运量 、高密度 、公交化运输 节等进行分析 ；王玉 明将列车运行能耗 中影响因素 组织模式的逐渐成熟和各项便 民利 民举措 的完善配 区分为基础设施与运输组织模式 2大类 ，重点分析 套