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中国电机工程学会输电电气四届=次学术年会论文集
220千伏同杆四回路研究
苏州供电公司 翁岳明姜祥生
【摘要】 基于国内出现几条220千伏送电线路同杆(塔)架设四回路,本文针对上述情况,
对同杆(塔)四回路应用中,可能产生技术问题,进行了计算、分析、比较与研究。
本文从必要性着手,比较了单、双、四回路技术特性,计算分析了线间距离、防雷
性能、序参数,V型绝缘子串应用,以及以环保(场强、噪声、无线电干扰等)影响,同时
提出了铁塔、钢管杆方案,可供有关人员选择使用。
关键词220千伏、同杆、四回路
1前言
随着我国国民经济高速发展,城市电网改造建设,线路走廊越来越紧张。特别是长
江三角洲经济发达地区,使用走廊用地,动、拆迁费用日益昂贵,在线路投资中比例会
越来越大,因此为了节约走廊用地,采用同杆四回路送电线路,有很大的实际应用价值,
是今后发展的趋势。
国外,德国和日本是采用同杆多回路最多国家,这主要是高人口密度使得难以获得
架空线路的走廊,在德国,政府规定凡新建线路必须同杆架设二回以上。实际上最多为
同杆六回,同杆四回路是常规,由于走廊的投资要占总投资的20-30%。所以多回路具
有综合的社会和经济效益。同样在日本也是采用多回路杆塔较多国家,最多为八四,110
伏以上多数为四回。线路比价国外大致为:用地费用占10-20%,材料费占30-.40%,
施工费占40-45%,这与我国差别很大。
2 电气部分
2.1
中附录A的典型气象区(II)。主要数据:最大风速30米/秒,复冰厚度5毫米。最高气温
40℃,最低气温.10℃。
.396.
中国电机工程掌会输电电气四届:浓掌术年会论文集
取21米。
2.2线间距离:
在线间距离方面,各国均有缩小的趋势。从全国和华东收集事故资料来看,均无查
得由于线间距离不够,而发生事故。根据《规程》线间距离公式为:
1
D=o.4LktWl
0+0.65√£
式中:D一导线水平距离㈤
Llc一悬垂绝缘予串长度㈤
V一送电线路标称电压(kⅥ
e一导线最大弧垂 ’
从上述原始条件,代入计算结果使用V型串为3.95米,I型串是为5.15米。参照国
外计算公式,计算结果基本相仿。
2.3耐雷性能
四回路杆排列方式为水平和垂直二种,三角形排列与水平、垂直比较没有特殊优点,
故不讨论。水平排列杆与双回路水平排列高度基本上一样的,而垂直排列,则塔高较高,
比双回路出高20米左右,详见图1,根据97年的《交流电气装置的过电压保护和绝缘配
合》pL/T620.1997)中,每百公里每年的雷击次数为:
NL::40r(b+4h)
式中:h一地线平均高度
r一地面落雷密度,每每一雷电日、每平方公里对地落雷次数。取r=O.07
40一雷电活动日
b一二线雷线的距离
与美国电科院公式N-=o.288(b+4h109)很接近。
经计算单回路雷击次数31次,双回路(含水平排列四回路)为42次,垂直排列四回路
63次。即双回路比单回路高出41%,四回路高出单回路1倍。
同样根据上述规程,绕击率(%)用下列公式表示:
1舟aN86—3.9
式中:P。一绕击率
.397.
中国电机工程掌会输电电气四届二次掌术年会论文集
oc一地线对边导线保护角(度)
h一塔高
经计算四回路垂直排列杆塔绕击率(O.9%)要比单回路(O.35%)高出2.5倍,比双回路
(O.6呦高出1.5倍。
计算结果垂直排列四回路耐雷水平和跳闸率均不及双回路,并小于规程80千安要求。
因此在中间加一根耦合线,基本上达到与双回路同一水平,而认为是放在上层中导线上1.6
米为最佳位置。现将计算结果见下表l:
表1:
耐雷
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