基于整数规划模型的高速客运站选址方案及数量研究.pdfVIP

文章编号：1003—1421(2012)O5—0031—06 中图分类号：O221．4；U291．61 文献标识码：A 基于整数规划模型的高速客运站 选址方案及数量研究 ResearchonLocationSetectionSchemeandNumberofHigh。speedPassengerStationbased ． onIntegerProgrammingMode[ 姜大元 JIANG Da—yuan (中铁第四勘察设计院集团有限公司 线站处，湖北 武汉 450065) (TrackandStationDepartment，ChinaRailwaySiyuanSurveyandDesignCo．，Ltd．，Wuhan430063，Hubei，China) 摘 要 ：为 了优化铁路枢纽 内客运站 A bstract： In orderto optim ize passengerstation 布局 ，系统确 定高速铁路 客运站 的数 layoutin railwayhub，the num berand location ofhigh— speed railway passengerstation are ensured．Byusing 量 及位 置 ，利 用整 数规 划模 型 ， 以工 integerprogram m ing modeland taking the leasttotal 程建 设 费用 、 日常运 营费用 、旅客集 expense combined withengineering construction cost， 散 费用等总费用最小作为评判标 准 ， daily operation expenseandpassengerdistributed fee as 并 重 点分析各 参 数 的确 定 ，以及模 型 evaluation standard，thispaperanalyzesthe confirmation ofeach parameterin em phases．aswelIas solution idea 的求解 思路和计算步骤 。通过该模 型 and caIculation stepofthe mode1．Throughtaking relative 将相对 比较优 的方案作 为备选 方案 ， optim ized scheme ofthe modelas standby scheme，then 再利用其他数学模 型 (如AHP—FuzzY模 taking further—step selection byusing otherm athematic 型等)进 行甄选 ，以保证最终方案科 学 model(1ikeAHP-FUZZYmode1)，therationalityofthefinal 合理 。 scheme couldbeensured． Key W ords：High—speed PassengerStation；Location 关键词 ：高速客运 站 ；选址方案 ；整 Selection；IntegerPr0grammingModel 数规 划模 型 第34卷 第5期 田