径向加载工况下的第3代轮毂轴承动力学分析.pdfVIP

!兰 二Z丝 轴承 20l6年3期 Bearing2016，No．3 1—5 CN4l—l148／TH ．．一产品设计与应用．．． 径向加载工况下的第3代轮毂轴承动力学分析 林菜，沈元杰，王伟 (南京航空航天大学 车辆工程系，南京 210016) 摘要：轮毂轴承运行工况复杂，研究其各种工况下的力学特性对轴承设计尤为重要。为此建立第3代轮毂轴承 有限元模型，并通过LS—DYNA进行显式动力学分析。假设汽车在平直路面匀速行驶，分析轴承在低速工况下 的应力、速度及加速度，并将速度的有限元仿真结果与解析解进行对 比验证，进而分析低、中、高速工况下的轮 毂轴承动态特性。研究表明：随转速增大，相同时间内应力峰值及出现次数也逐渐增加；高速工况下钢球 的加 速度比中、低速时小，轮毂轴承振动较小，运转更加平稳。 关键词：第 3代轮毂轴承；径向载荷；LS—DYNA；动力学分析 中图分类号：TH133．332 文献标志码：A 文章编号：1000—3762(2016)03—0001—06 DynamicsAnalysisonThirdGenerationHubBearingsUnder RadialLoad LinFen，ShenYua~ie，WangWei (DepartmentofAutomotiveEngineering，NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Nanjing210016，China) Abstract：Duetocomplexoperationconditions，itisparticularlyimportantforbearingdesigntoresearchmechanical propertiesofrhubbearingsundervariousoperationconditions．Thusthefiniteelementmodelisestablished forthird generationhubbearings，na dtheexplicitdynamicanalysisiscarriedoutthroughLS—DYNA．Itisassumedthatthecar drivesonstraightroadatauniform speed，thestress，speedandaccelerationofbearingsareanalyzedunderlowspeed． ThefiniteelementsimulationresultofspeediScomparativelyverifiedwithanalytical solution．Thedynamiceharacteris— ticsofhubbearingsareanalyzedunderlow．mediumand ghspeed．TheresearchshowthatthepeakstressandOccur- rencefrequencyincreasewiththeincreaseofrotational speedatthesametime．Theaccelerationofsteelballunderhigh speedisslowerthanmedium andlowspeed，andthevibrationofhubbearingsissmaller，andtheoperationissmooth． Keywords：thirdgenerationhubbeating；radialload；LS—DYNA；dynamicsanalysis 轮毂轴承是汽车的重要零部件，对车辆安全 复杂，尤其是动应力对轴承的寿命有着很大影响， 性及舒适性至关重要。目前轿车上广泛使用第3 因此有必要分析轮毂轴承的动态特性。目前，针 代轮毂轴承 J，即内、外圈都带凸缘，通过内、外凸 对第3代轮毂