杰狮销售话语.docVIP

销售 话 术 1.杰狮好在哪里？ 话术策略：?谈品牌，提高档次 ? 技术与欧洲同步，能替代进口车 杰狮是以畅销欧洲十几年的高端重卡品牌依维柯“STRALIS（斯特拉里斯）”为技术原型，并结合中国道路运输实际情况进行3年120项技术改进而成的高端重卡。 与国内重卡普遍采用购买技术不同，杰狮是真正意义上同步欧洲的产品，让国内重卡的技术水平提升5-10年！杰狮是替代进口，超越国内所有重卡的领军产品，是一款真正的好车！ 2.红岩牵引车看得太少，买杰狮心里不踏实（心里没底） 话术策略： ? 红岩的品质是用户认可的 ? 现在红岩引进IVECO技术打造杰狮牵引车 ? 杰狮能替代进口重卡，提升用户车队档次 红岩汽车品牌历经45年的技术积累，是真正的重卡专家。红岩重卡因为皮实、耐用，成为部队装备首选，也是自卸车市场的领军产品。重卡技术里面，自卸车技术是最复杂，也是最难掌握的。红岩汽车一直是工程自卸车的王牌！因为军车及工程自卸车一般不在高速公路行驶，公众见到的机会相对偏少。 红岩与上汽和依维柯携手成立合资公司，实施战略转型。杰狮是主要针对公路物流运输全新研发的中高端重卡，他的技术来源是依维柯STRALIS（斯特拉里斯），该车型荣获欧洲年度卡车车型大奖，牵引车技术全球领先。 杰狮是一款真正意义上同步欧洲的先进重卡，他可以替代进口车从事运输作业。购买杰狮，不但给你带来运输能力的增加，更提升了你车队的整体档次。 3.我朋友全是用的天龙啊，J6啊，我为什么要买杰狮呢？ 话术策略： ? 购买东风、解放只是提高运力，购买杰狮提升了企业车队的形象，增加了用户接单能力 ? 说出杰狮的优势 东风、解放确实卡车的老牌子，但是两家以生产中卡见长，缺乏重卡核心技术。 购买天龙、J6仅仅是增加运力而已，但不能提升车队的整体形象！桑塔纳轿车好吧？质量也不错！多配10台桑塔纳与配置一辆奔驰或宝马相比谁的影响力大呢？所以，购买杰狮不但可以增加车队的运力，更重要的是提升了车队的形象，增加了用户接单能力！ 杰狮是以荣膺重卡奥斯卡奖之称的依维柯STRALIS（斯特拉里斯）”为原型设计。 杰狮就好比是轿车里面的奔驰或宝马，是顶级重卡的代表。杰狮不仅开着舒适，而且体面，一定会为贵公司的形象带来极大的提升。在同等条件下配货，用户会优选杰狮！ 4.依维柯是生产轻客，为什么还出重卡呢？ 话术策略： ? 轻客的技术含量比较低，重卡的技术含量高 ? 说出杰狮的技术来源，是国内最高档次的重卡 依维柯不仅生产客车，还生产国际一流的重卡。你了解的是“南京依维柯”，他们主要是生产轻客。从技术上讲，轻客的技术含量是比较低的，真正技术含量高的是重卡，IVECO的业务与技术核心就是重卡。 在欧洲，依维柯重卡与奔驰、曼、沃尔沃处在第一阵营，畅销欧洲几十年。上汽依维红岩引进了依维柯重卡的顶级技术，并以IVECO的“STRALIS”车型为技术来源，开发了代表国内最高水平的杰狮重卡。 5. CURSOR发动机怎么样？ 话术策略： ? 系出名门——和法拉利菲亚特动力 ? 奥运会与世博会的首选动力 ? 说出CURSOR发动机的优点 CURSOR发动机和法拉利发动机是同一个生产厂家，也就是菲亚特动力，他是IVECO的母公司。你看我们现在国内发动机的高压共轨技术，这个技术的发明者就是菲亚特动力。CURSOR在中国专门建有个生产基地，生产出来的产品，不仅供杰狮专用，而且还要返销到意大利，供欧洲的国际重卡用，是真正意义上的“国际品质”。 2008年北京奥运会，CURSOR发动机被指定为商用车发动机，专门为奥运会提供服务，目前已有数千台的保有量。2010年上海世博会，又指定装配CURSOR发动机的杰狮为世博会专用运输重卡。奥运会与世博会的首选动力，你觉得CURSOR发动机怎样？ CURSOR发动机采用四气门和高压共轨技术。其特点就是体积小、升功率高、噪音低，最关键的是它的油耗和后期的维护费用低，机油3万公里才更换一次，联走保都不用换发动机油，一年光换机油费用就可节约2000块 6. CURSOR发动机才9L是不是太小？ 话术策略： ? cursor发动机升功率高 ? 合适的才是最好的 cursor发动机的“升功率”是国内发动机最高的，9L的排量就可以达到400马力，完全满足市场对大马力发动机的需求。比如说，以前的小车以2.0L为黄金排量，目前1.4L发动机动力与扭矩就可以达到原来2.0L发动机的水平，燃油经济性还大大提升。 发动机的排量越大，油耗就会越高。 Cursor9带来了发动机燃烧排放的技术革命，完全能满足你的使用要求。 7. CURSOR是原装进口吗？ 话术策略： ? 摆事实——不是原装进口，但生产设备是进口的 ? 讲道理——全球制造概念， CURSOR达到